BCผลิตภัณฑ์ทางทะเลเพื่อการพักผ่อน
Brunswick
ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น ไม่ใช่คำแนะนำสำหรับสถานการณ์ของคุณ ไม่ใช่คำแนะนำให้ซื้อหรือขาย Kevin อาจถือหุ้นตัวใดก็ได้ในเว็บไซต์นี้ อ่านข้อสงวนสิทธิ์ (ภาษาอังกฤษ).
โดย Kevin Amado · อัปเดต
- ราคา
- US$65.48
- มูลค่าตามราคาตลาด
- มูลค่าตามราคาตลาด US$4.2 พันล้าน
- มุมมองของนักวิเคราะห์
- นักวิเคราะห์ ค่อนข้างมองบวก
- ระดับส่วนลด
- ต่ำกว่ามูลค่าที่แท้จริง
- หุ้นเด่น
- หุ้นเด่น
- ประกาศผลประกอบการครั้งถัดไป
- ผลประกอบการ 29 ต.ค. ·
สรุปสั้น ๆ
- แนวคิดการลงทุน
- ตลาดตีราคา Brunswick โดยคำนึงถึงความต้องการเรือที่อ่อนแอจากผู้ซื้อที่ระมัดระวังและอัตราดอกเบี้ยสูง และความต้องการขายปลีกที่ฟื้นตัวร่วมกับยอดขายเครื่องยนต์และอะไหล่ที่คงที่ในปี 2027 อาจปิดช่องว่างได้
- ส่วนต่าง
- อาจปิดได้.
ประวัติราคา
เกี่ยวกับบริษัท
Brunswick เป็นผู้นำระดับโลกด้านผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีทางทะเลเพื่อการพักผ่อน ส่วน Propulsion ผลิตเครื่องยนต์ติดท้ายเรือของ Mercury Marine และเครื่องยนต์อื่น ส่วน Engine Parts and Accessories ขายอะไหล่และอุปกรณ์เสริมผ่านการจัดจำหน่าย Navico Group ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางทะเล ระบบควบคุม และระบบอื่น ส่วน Boat ผลิตเรือ และบริหาร Freedom Boat Club ซึ่งเป็นสโมสรแบ่งปันเรือที่มีประมาณ 450 แห่ง อะไหล่ อุปกรณ์เสริม และ Freedom Boat Club ทำให้บริษัทมีรายได้ประจำที่ขึ้นกับระดับการใช้เรือของผู้คน
แนวคิดการลงทุน
ตลาดตีราคา Brunswick โดยคำนึงถึงความต้องการเรือใหม่ที่อ่อนแอ เรือเป็นการซื้อก้อนใหญ่ ดังนั้นอัตราดอกเบี้ยสูงและความเชื่อมั่นผู้บริโภคที่อ่อนแอจึงลดยอดขาย โดยเฉพาะเรือราคาต่ำ Brunswick แจ้งว่าความขัดแย้งในอิหร่านและความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจกดดันความเชื่อมั่นผู้บริโภคใน Q2 2026 และยอดขายเรือปลีกในสหรัฐฯ ทรงตัวพอสมควรในครึ่งแรกหลังบริษัทตัดบางรุ่นราคาประหยัด ภาษีนำเข้าเพิ่มต้นทุนประมาณ 40 ล้านดอลลาร์ในปี 2026 ใน Q2 2026 ยอดขายยังเพิ่มขึ้น 7.7% เป็น 1.56 พันล้านดอลลาร์ และกำไรต่อหุ้นที่ปรับปรุงแล้วเพิ่มขึ้น 34.5% เป็น 1.56 ดอลลาร์ ส่วนหนึ่งเพราะเงินคืนภาษีนำเข้า เพื่อให้ช่องว่างปิดได้ ต้องเป็นจริงสามข้อ ความต้องการเรือปลีกต้องฟื้นตัวในปี 2027 โดยมีอัตราดอกเบี้ยที่ต่ำลงช่วยหนุน สต็อกของดีลเลอร์ต้องอยู่ในระดับเบาบาง เพื่อให้คำสั่งซื้อเครื่องยนต์และเรือตามความต้องการปลีก และอะไหล่ อุปกรณ์เสริม และ Navico ต้องรักษาอัตรากำไรที่สูงกว่า รายงานผล Q3 2026 ในวันที่ 29 ตุลาคม 2026 และแนวโน้มปี 2027 ในช่วงต้นปี 2027 เป็นการทดสอบ David Foulkes เกษียณสิ้นปี 2026 และ Aine Denari เป็นซีอีโอในวันที่ 1 มกราคม 2027 ถ้าการตรวจสอบเหล่านี้ผ่าน ช่องว่างอาจปิดได้ภายในสี่ถึงหกไตรมาสข้างหน้า เหตุผลหลักที่ช่องว่างอาจไม่ปิดคือความต้องการเรือที่ตกต่ำยาวนานขึ้น เพราะเรือเป็นการซื้อก้อนใหญ่ที่ผู้ซื้อเลื่อนได้
จุดตรวจสอบ
- 29 ต.ค. 2026กำลังจะถึงผลประกอบการ Q3 2026: ความต้องการเรือผ่านถ้ารายได้อยู่ใน 1.4 ถึง 1.5 พันล้านดอลลาร์ และกำไรต่อหุ้นที่ปรับปรุงแล้วอยู่ใน 1.20 ถึง 1.40 ดอลลาร์ โดยสต็อกของดีลเลอร์เบาบาง ไม่ผ่านถ้าผลต่ำกว่าช่วงนี้หรือมีการลดแนวโน้มทั้งปี
- 29 ม.ค. 2027 · ประมาณกำลังจะถึงรายงานทั้งปี 2026 และแนวโน้มปี 2027ผ่านถ้าแนวโน้มปี 2027 ระบุการเติบโตของยอดขายและกำไรภายใต้ซีอีโอคนใหม่ ไม่ผ่านถ้าแนวโน้มระบุยอดขายต่ำลงหรืออัตรากำไรต่ำลง
เหตุการณ์ล่าสุด
- 8 ตุลาคม 2026Brunswick แจ้งว่าจะประกาศผล Q3 2026 ก่อนตลาดเปิดในวันที่ 29 ตุลาคม 2026 และจัดการประชุมในวันนั้น
- 21 กันยายน 2026Brunswick แจ้งว่า David Foulkes จะเกษียณจากตำแหน่งซีอีโอและประธานกรรมการเมื่อสิ้นปี 2026 Aine Denari ประธานของ Navico Group และประธานเจ้าหน้าที่เทคโนโลยี จะเป็นซีอีโอในวันที่ 1 มกราคม 2027 David Everitt กรรมการอิสระนำ จะเป็นประธานกรรมการที่ไม่เป็นผู้บริหาร
- 30 กรกฎาคม 2026Brunswick รายงานผล Q2 2026 ยอดขายสุทธิเพิ่มขึ้น 7.7% เป็น 1.56 พันล้านดอลลาร์ และยอดขายเติบโตในทุกส่วนธุรกิจ กำไรต่อหุ้นปรับลดตาม GAAP อยู่ที่ 1.66 ดอลลาร์ และกำไรต่อหุ้นที่ปรับปรุงแล้วอยู่ที่ 1.56 ดอลลาร์ Brunswick ปรับเพิ่มแนวโน้มปี 2026 เป็นกำไรต่อหุ้นที่ปรับปรุงแล้ว 4.35 ถึง 4.75 ดอลลาร์ โดยมียอดขายสุทธิ 5.7 ถึง 5.8 พันล้านดอลลาร์ และกระแสเงินสดอิสระ 400 ล้านดอลลาร์ขึ้นไป
แสดงเหตุการณ์ที่เก่ากว่า 1 รายการซ่อนเหตุการณ์ที่เก่ากว่า
- 30 กรกฎาคม 2026Brunswick คาดว่าจะได้เงินคืนภาษีนำเข้า IEEPA สุทธิประมาณ 25 ถึง 30 ล้านดอลลาร์ในปี 2026 และภาษีนำเข้าที่เพิ่มขึ้นประมาณ 40 ล้านดอลลาร์ บริษัทวางแผนชำระหนี้อย่างน้อย 160 ล้านดอลลาร์ในปี 2026
รายงานและกำหนดการ
- ผลประกอบการล่าสุด
- 30 กรกฎาคม 2026 (8-K บน sec.gov)
- ผลประกอบการครั้งถัดไป
- 29 ตุลาคม 2026 บริษัทยืนยันแล้ว
- 10-Qรายงานรายไตรมาส สำหรับงวดที่สิ้นสุดวันที่ 4 กรกฎาคม 2026ยื่นเมื่อ 5 สิงหาคม 2026 · bcorp-20260704
- 8-Kข่าวประกาศผลประกอบการยื่นเมื่อ 30 กรกฎาคม 2026 · bcorp-20260730
- 10-Qรายงานรายไตรมาส สำหรับงวดที่สิ้นสุดวันที่ 4 เมษายน 2026ยื่นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2026 · bcorp-20260404
- 8-Kข่าวประกาศผลประกอบการยื่นเมื่อ 30 เมษายน 2026 · bcorp-20260430
- 10-Kรายงานประจำปี สำหรับงวดที่สิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2025ยื่นเมื่อ 13 กุมภาพันธ์ 2026 · bcorp-20251231
- 8-Kข่าวประกาศผลประกอบการยื่นเมื่อ 29 มกราคม 2026 · bcorp-20260129
ความเสี่ยง
- ความต้องการเรือขึ้นกับความเชื่อมั่นผู้บริโภคและอัตราดอกเบี้ย ภาวะถดถอยหรืออัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นอาจลดยอดขายปลีก และดีลเลอร์จะสั่งเรือและเครื่องยนต์น้อยลง
- ภาษีนำเข้าเพิ่มต้นทุนประมาณ 40 ล้านดอลลาร์ในปี 2026 ภาษีนำเข้าใหม่หรือการสิ้นสุดของเงินคืนอาจลดอัตรากำไร
- หนี้อยู่ที่ 2.10 พันล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2026 และอัตราส่วนหนี้ต่อเงินทุนอยู่ที่ 55.6% กระแสเงินสดที่ลดลงในช่วงตกต่ำทำให้เหลือที่ว่างน้อยลงสำหรับการซื้อหุ้นคืนและการชำระหนี้
- ซีอีโอคนใหม่เริ่มงานในวันที่ 1 มกราคม 2027 การเปลี่ยนผู้นำอาจนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์และต้นทุน
งบดุล
- เงินสด
- US$300 ล้าน
- หนี้
- US$2.1 พันล้าน
- หนี้สุทธิ
- US$1.8 พันล้าน
เงินสดเทียบกับหนี้
หนี้ที่เงินสดครอบคลุมหนี้สุทธิ US$1.8 พันล้าน
หนี้ครบกำหนดเมื่อใด
Brunswick ตั้งเป้ารักษางบดุลระดับลงทุน และหนี้อยู่ในระดับปานกลาง ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2026 หนี้ระยะสั้นและส่วนที่ครบกำหนดภายในหนึ่งปีอยู่ที่ 295.2 ล้านดอลลาร์ และหนี้ระยะยาวอยู่ที่ 1.81 พันล้านดอลลาร์ ดังนั้นหนี้รวมคือ 2.10 พันล้านดอลลาร์ เงินสดและหลักทรัพย์ที่ซื้อขายได้อยู่ที่ 299.7 ล้านดอลลาร์ อัตราส่วนหนี้ต่อเงินทุนอยู่ที่ 55.6% ค่าดอกเบี้ยจ่ายอยู่ที่ 49.4 ล้านดอลลาร์ในครึ่งแรกปี 2026 ลดจาก 59.7 ล้านดอลลาร์เมื่อปีก่อน กระแสเงินสดจากการดำเนินงานอยู่ที่ 251.5 ล้านดอลลาร์ในครึ่งแรกปี 2026 และ Brunswick คาดว่ากระแสเงินสดอิสระทั้งปีจะอยู่ที่ 400 ล้านดอลลาร์ขึ้นไป บริษัทวางแผนชำระหนี้อย่างน้อย 160 ล้านดอลลาร์ในปี 2026
ณ วันที่
แสดงแหล่งที่มา 1 รายการซ่อนแหล่งที่มา
เงินปันผล
- อัตราผลตอบแทนเงินปันผล
- 2.7% (12 เดือนที่ผ่านมา ที่ราคาวันนี้ US$65.48)
- จ่ายต่อหุ้น
- US$1.75 ใน 12 เดือนที่ผ่านมา (จำนวนครั้งที่จ่าย: 4)
- อัตรารายปีปัจจุบัน
- US$1.76 (US$0.44 × 4 ครั้งต่อปี)
- วันขึ้นเครื่องหมาย XD ล่าสุด
- 20 สิงหาคม 2026 US$0.44 ต่อหุ้น
เงินปันผลต่อหุ้นรายปี
| 2016 | US$0.615 | |
|---|---|---|
| 2017 | US$0.685 | |
| 2018 | US$0.78 | |
| 2019 | US$0.87 | |
| 2020 | US$0.99 | |
| 2021 | US$1.275 | |
| 2022 | US$1.46 | |
| 2023 | US$1.60 | |
| 2024 | US$1.68 | |
| 2025 | US$1.72 |
ใน 5 ปีที่ผ่านมา เงินปันผลเพิ่มขึ้นประมาณ 7.7% ต่อปี ใน 10 ปีที่ผ่านมา เงินปันผลเพิ่มขึ้นประมาณ 11.3% ต่อปี
แหล่งที่มา: รายงานของบริษัทและข้อมูลตลาด อ่านเมื่อ 26 ตุลาคม 2026 วันขึ้นเครื่องหมาย XD คือวันแรกที่ผู้ซื้อไม่ได้รับเงินปันผลงวดถัดไป
บริษัทที่คล้ายกัน
- DOOBRPสิ่งที่เหมือนกัน: ภาษีนำเข้าและการค้า, ผู้บริโภคอ่อนแอ, อัตราดอกเบี้ย
- มูลค่าที่แท้จริง
- ต่ำกว่ามูลค่าที่แท้จริง
- ส่วนต่าง
- ช้า
- MASMascoสิ่งที่เหมือนกัน: ผู้บริโภคอ่อนแอ, อัตราดอกเบี้ย, ภาษีนำเข้าและการค้า
- มูลค่าที่แท้จริง
- ใกล้เคียงมูลค่าที่แท้จริง
- ส่วนต่าง
- อาจปิดได้
- WFGWest Fraserสิ่งที่เหมือนกัน: ภาษีนำเข้าและการค้า, อัตราดอกเบี้ย, ผู้บริโภคอ่อนแอ
- มูลค่าที่แท้จริง
- ต่ำกว่ามูลค่าที่แท้จริง
- ส่วนต่าง
- ช้า
- YUMYum! Brandsสิ่งที่เหมือนกัน: ผู้บริโภคอ่อนแอ, อัตราดอกเบี้ย, ผู้บริหารชุดใหม่
- มูลค่าที่แท้จริง
- ใกล้เคียงมูลค่าที่แท้จริง
- ส่วนต่าง
- อาจปิดได้
- AOSA. O. Smithสิ่งที่เหมือนกัน: ผู้บริโภคอ่อนแอ, อัตราดอกเบี้ย, ภาษีนำเข้าและการค้า
- มูลค่าที่แท้จริง
- ต่ำกว่ามูลค่าที่แท้จริง
- ส่วนต่าง
- อาจปิดได้