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BCProduits nautiques de plaisance
Brunswick
Informations générales uniquement. Ce n’est pas un conseil adapté à votre situation. Ce n’est pas une recommandation d’achat ou de vente. Kevin peut détenir n’importe quelle action de ce site. Lire l’avertissement (en anglais).
Par Kevin Amado · Mis à jour
- Cours
- 65,48 $US
- Capitalisation boursière
- Capitalisation boursière 4,2 Md $US
- Avis des analystes
- Analystes Plutôt optimiste
- Catégorie de décote
- Sous la valeur intrinsèque
- Top pick
- Top pick
- Prochains résultats
- Résultats 29 oct. ·
En bref
- Thèse
- Le marché valorise Brunswick en tenant compte d’une demande faible de bateaux due à des acheteurs prudents et à des taux élevés, et une reprise de la demande de détail avec des ventes stables de moteurs et de pièces en 2027 peut combler l’écart.
- Écart
- Peut se refermer.
Historique du cours
À propos de l’entreprise
Brunswick est un leader mondial des produits et technologies nautiques de plaisance. Son segment Propulsion fabrique les moteurs hors-bord Mercury Marine et d’autres moteurs. Son segment Engine Parts and Accessories vend des pièces et des accessoires par la distribution.
Navico Group fabrique de l’électronique marine, des commandes et d’autres systèmes. Son segment Boat fabrique des bateaux, et il exploite Freedom Boat Club, un club de partage de bateaux avec environ 450 sites. Les pièces, les accessoires et Freedom Boat Club lui apportent un chiffre d’affaires récurrent qui dépend de l’usage que les gens font de leurs bateaux.
Thèse
Le marché valorise Brunswick en tenant compte d’une demande faible de bateaux neufs. Les bateaux sont de gros achats, donc des taux d’intérêt élevés et une faible confiance des consommateurs réduisent les ventes, surtout celles des bateaux moins chers. Brunswick a dit que le conflit en Iran et l’incertitude économique ont pesé sur le moral des consommateurs au Q2 2026, et les ventes de détail de bateaux aux États-Unis étaient à peu près stables au premier semestre après qu’elle a supprimé certains modèles d’entrée de gamme. Les droits de douane ont ajouté environ 40 millions de dollars de coûts en 2026.
Au Q2 2026, les ventes ont tout de même progressé de 7,7 % à 1,56 milliard de dollars, et le BPA ajusté de 34,5 % à 1,56 $, en partie grâce à des remboursements de droits de douane. Pour que l’écart se comble, trois choses doivent être vraies. La demande de détail de bateaux doit reprendre en 2027, aidée par des taux plus bas. Les stocks des concessionnaires doivent rester faibles, pour que les commandes de moteurs et de bateaux suivent la demande de détail.
Les pièces, les accessoires et Navico doivent garder leurs marges plus élevées. Le rapport du Q3 2026, le 29 octobre 2026, et les perspectives 2027 au début de 2027 donnent les tests. David Foulkes prend sa retraite à la fin de 2026, et Aine Denari devient PDG le 1er janvier 2027. Si ces vérifications sont réussies, l’écart peut se combler au cours des quatre à six prochains trimestres.
La principale raison pour laquelle il pourrait ne pas se combler est un repli plus long de la demande de bateaux, car un bateau est un gros achat que les acheteurs peuvent reporter.
Points de contrôle
- 29 oct. 2026À venirRésultats du Q3 2026 : demande de bateauxRéussi si le chiffre d’affaires est de 1,4 à 1,5 milliard de dollars et le BPA ajusté de 1,20 à 1,40 $ avec des stocks de concessionnaires faibles ; échoué si les résultats sont sous la fourchette ou si les prévisions annuelles sont abaissées.
- 29 janv. 2027 · est.À venirRapport annuel 2026 et perspectives 2027Réussi si les perspectives 2027 annoncent une croissance des ventes et des bénéfices sous le nouveau PDG ; échoué si elles annoncent des ventes plus basses ou des marges plus basses.
Tous les points de contrôle réussis et échoués de tous les picks (en anglais)
Événements récents
- 8 octobre 2026Brunswick a dit qu’elle publiera ses résultats du Q3 2026 avant l’ouverture du marché le 29 octobre 2026, et tiendra sa conférence le même jour.
- 21 septembre 2026Brunswick a dit que David Foulkes prendra sa retraite de PDG et de président du conseil à la fin de 2026. Aine Denari, présidente de Navico Group et directrice de la technologie, devient PDG le 1er janvier 2027. David Everitt, l’administrateur indépendant principal, devient président non exécutif du conseil.
- 30 juillet 2026Brunswick a publié ses résultats du Q2 2026. Le chiffre d’affaires net a progressé de 7,7 % à 1,56 milliard de dollars, et les ventes ont crû dans tous les segments. Le BPA dilué GAAP était de 1,66 $ et le BPA ajusté de 1,56 $. Brunswick a relevé ses prévisions 2026 à un BPA ajusté de 4,35 à 4,75 $, avec un chiffre d’affaires net de 5,7 à 5,8 milliards de dollars et un flux de trésorerie disponible de 400 millions de dollars ou plus.
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- 30 juillet 2026Brunswick s’attend à environ 25 à 30 millions de dollars de remboursements nets de droits de douane IEEPA en 2026 et à environ 40 millions de dollars de droits de douane supplémentaires. Elle prévoit de rembourser au moins 160 millions de dollars de dette en 2026.
Documents et dates
- Derniers résultats
- 30 juillet 2026 (8-K sur sec.gov)
- Prochains résultats
- 29 octobre 2026, confirmée par l’entreprise.
- 10-QRapport trimestriel pour la période close le 4 juillet 2026Déposé le 5 août 2026 · bcorp-20260704
- 8-KCommuniqué de résultatsDéposé le 30 juillet 2026 · bcorp-20260730
- 10-QRapport trimestriel pour la période close le 4 avril 2026Déposé le 7 mai 2026 · bcorp-20260404
- 8-KCommuniqué de résultatsDéposé le 30 avril 2026 · bcorp-20260430
- 10-KRapport annuel pour la période close le 31 décembre 2025Déposé le 13 février 2026 · bcorp-20251231
- 8-KCommuniqué de résultatsDéposé le 29 janvier 2026 · bcorp-20260129
- 10-QRapport trimestriel pour la période close le 27 septembre 2025Déposé le 30 octobre 2025 · bcorp-20250927
- 8-KCommuniqué de résultatsDéposé le 23 octobre 2025 · bcorp-20251023
Risques
- La demande de bateaux dépend de la confiance des consommateurs et des taux d’intérêt. Une récession ou des taux plus élevés peuvent réduire les ventes de détail, et les concessionnaires commandent alors moins de bateaux et de moteurs.
- Les droits de douane ont ajouté environ 40 millions de dollars de coûts en 2026. De nouveaux droits de douane ou la fin des remboursements peuvent réduire les marges.
- La dette était de 2,10 milliards de dollars au 30 juin 2026, et le ratio dette sur capitalisation de 55,6 %. Un flux de trésorerie plus faible en cas de repli laisse moins de marge pour les rachats d’actions et le remboursement de la dette.
- Un nouveau PDG prend ses fonctions le 1er janvier 2027. Un changement de direction peut entraîner des changements de stratégie et de coûts.
Bilan
- Trésorerie
- 300 M $US
- Dette
- 2,1 Md $US
- Dette nette
- 1,8 Md $US
Trésorerie face à la dette
dette couverte par la trésorerieDette nette 1,8 Md $US
Quand la dette arrive à échéance
Brunswick vise à garder un bilan de qualité investissement, et sa dette est modérée. Au 30 juin 2026, la dette à court terme et les échéances à court terme étaient de 295,2 millions de dollars et la dette à long terme de 1,81 milliard de dollars, donc la dette totale était de 2,10 milliards de dollars. La trésorerie et les titres négociables étaient de 299,7 millions de dollars. Le ratio dette sur capitalisation était de 55,6 %. Les charges d’intérêts étaient de 49,4 millions de dollars au premier semestre 2026, contre 59,7 millions de dollars un an plus tôt. Le flux de trésorerie d’exploitation était de 251,5 millions de dollars au premier semestre 2026, et Brunswick s’attend à un flux de trésorerie disponible de 400 millions de dollars ou plus pour l’année. Elle prévoit de rembourser au moins 160 millions de dollars de dette en 2026.
Au
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Dividendes
- Rendement du dividende
- 2,7 % (12 derniers mois, au cours d'aujourd'hui de 65,48 $US)
- Versé par action
- 1,75 $US sur les 12 derniers mois (versements : 4)
- Taux annuel actuel
- 1,76 $US (0,44 $US × 4 par an)
- Dernière date ex-dividende
- 20 août 2026, 0,44 $US par action
Dividende par action et par année
| 2016 | 0,615 $US | |
|---|---|---|
| 2017 | 0,685 $US | |
| 2018 | 0,78 $US | |
| 2019 | 0,87 $US | |
| 2020 | 0,99 $US | |
| 2021 | 1,275 $US | |
| 2022 | 1,46 $US | |
| 2023 | 1,60 $US | |
| 2024 | 1,68 $US | |
| 2025 | 1,72 $US |
Sur les 5 dernières années, le dividende a augmenté d'environ 7,7 % par an. Sur les 10 dernières années, le dividende a augmenté d'environ 11,3 % par an.
Source : rapports de l'entreprise et données de marché, lues le 26 octobre 2026. La date ex-dividende est le premier jour où un acheteur ne reçoit plus le prochain versement.
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