Terex

Terex fabrique des équipements spécialisés pour les services d’urgence, les déchets et le recyclage, les services publics et la construction. Le 2 février 2026, elle a conclu le rachat de REV Group, qui fabrique des camions de pompiers, des ambulances et d’autres véhicules spéciaux. Terex publie maintenant quatre segments : Environmental Solutions (camions de collecte des déchets et équipements pour les services publics), Materials Processing (concasseurs et cribles mobiles), Specialty Vehicles (l’ancien REV Group) et Aerials (nacelles élévatrices Genie).

Terex vend la plupart de ses équipements par des concessionnaires et à des loueurs, des services publics et des villes, et elle gagne aussi de l’argent sur les pièces et le service. Elle a vendu ses activités de grues à tour et de grues tout-terrain le 31 octobre 2025. Pour 2026, elle attend des ventes de 7,9 à 8,2 milliards de dollars et un EBITDA ajusté de 960 millions à 1,0 milliard de dollars.

Le marché valorise Terex comme un fabricant de machines cyclique au milieu d’un grand changement. Le rachat de REV Group a ajouté de la dette et une intégration. Terex mène aussi un examen stratégique de son activité Aerials avec l’intérêt de plusieurs parties, mais elle n’a pas dit le résultat ni la date. Aerials a la marge la plus basse des quatre segments, et les droits de douane ont réduit sa marge d’EBITDA ajusté à 5,7 % au Q2 2026 contre 9,1 % un an plus tôt.

Les livraisons de camions de collecte ont aussi baissé. L’action a perdu environ un quart de fin juin à mi-octobre 2026. Pour que l’écart se comble, quatre choses doivent être vraies. Terex doit atteindre sa prévision 2026 relevée de 960 millions à 1,0 milliard de dollars d’EBITDA ajusté, ce qui demande un second semestre plus fort.

Les synergies de REV doivent atteindre le rythme annuel prévu de 75 millions de dollars en deux ans, avec environ 28 millions de dollars en 2026. L’examen stratégique d’Aerials doit se terminer par une vente ou une séparation à une valeur équitable, et Terex doit utiliser l’argent pour réduire la dette ou racheter des actions. La dette nette doit passer sous les 2,3 fois l’EBITDA ajusté du 30 juin 2026. Le premier test est le rapport du Q3 2026 le 28 octobre 2026, et le rapport de l’exercice 2026 vers février 2027 donne les prévisions 2027.

Un accord sur Aerials peut arriver à tout moment. Si ces contrôles sont réussis, l’écart peut se combler sur les trois à six prochains trimestres.

1. 28 oct. 2026À venir

   Résultats du Q3 2026 : marge d’Aerials et accélération du second semestreUne marge d’Aerials plus élevée qu’au Q2, une marge d’EBITDA ajusté supérieure à 12 % et les perspectives 2026 maintenues sont réussies ; une baisse des perspectives est un échec.
2. février 2027 · est.À venir

   Résultats de l’exercice 2026 et prévisions 2027Un EBITDA ajusté de 960 millions à 1,0 milliard de dollars pour 2026, un flux de trésorerie disponible de 300 à 350 millions de dollars et des synergies de REV conformes au plan sont réussis ; un objectif de prévisions manqué est un échec.
3. Q1 2027 · est.À venir

   Issue de l’examen stratégique d’AerialsUne vente ou une séparation d’Aerials à une valeur équitable, avec l’argent utilisé pour réduire la dette ou racheter des actions, est réussie ; l’absence d’accord ou un prix bas est un échec.

Tous les points de contrôle réussis et échoués de tous les picks (en anglais)

• 31 juillet 2026Terex a déposé des états financiers pro forma de l’entreprise combinée avec REV Group pour H1 2026 et pour 2025.
• 30 juillet 2026Terex a publié ses résultats du Q2 2026. Les ventes ont augmenté de 50,5 % à 2,2 milliards de dollars avec REV Group, et de 8,5 % en données pro forma. L’EBITDA ajusté était de 269 millions de dollars, soit une marge de 12,0 %, et le BPA ajusté de 1,37 dollar. Les commandes ont augmenté de 25,2 % en données pro forma, et celles d’Aerials de 71 %. Terex a relevé ses perspectives 2026 à des ventes de 7,9 à 8,2 milliards de dollars et un BPA ajusté de 4,70 à 5,10 dollars. Elle a dit que l’examen stratégique d’Aerials suscite l’intérêt de plusieurs parties.
• 25 juin 2026Les actionnaires ont approuvé le Omnibus Incentive Plan 2026 à l’assemblée annuelle.

Derniers résultats

3 août 2026 (8-K sur sec.gov)

Prochains résultats

28 octobre 2026, confirmée par l’entreprise.

• 8-KCommuniqué de résultatsDéposé le 3 août 2026 · tex-20260730
• 10-QRapport trimestriel pour la période close le 30 juin 2026Déposé le 30 juillet 2026 · tex-20260630
• 8-KCommuniqué de résultatsDéposé le 30 juillet 2026 · tex-20260730
• 8-KCommuniqué de résultatsDéposé le 5 mai 2026 · tex-20260501
• 10-QRapport trimestriel pour la période close le 31 mars 2026Déposé le 1 mai 2026 · tex-20260331
• 8-KCommuniqué de résultatsDéposé le 1 mai 2026 · tex-20260501
• 10-KRapport annuel pour la période close le 31 décembre 2025Déposé le 13 février 2026 · tex-20251231
• 10-QRapport trimestriel pour la période close le 30 septembre 2025Déposé le 31 octobre 2025 · tex-20250930

Tous les dépôts sur SEC EDGAR (CIK 97216)

• La demande de nacelles élévatrices et de concasseurs suit les dépenses de construction et des loueurs. Un ralentissement de la construction non résidentielle ou des taux d’intérêt plus élevés peuvent réduire vite les commandes.
• Les droits de douane augmentent les coûts, surtout dans Aerials, dont la marge d’EBITDA ajusté est tombée à 5,7 % au Q2 2026 contre 9,1 % un an plus tôt. De nouveaux droits de douane ou des hausses de prix plus lentes peuvent baisser de nouveau les marges.
• L’examen stratégique d’Aerials peut se terminer par un prix bas, un long retard ou aucun accord. Tant qu’il n’est pas terminé, les investisseurs ne peuvent pas valoriser l’entreprise avec certitude.
• L’intégration de REV Group doit apporter environ 75 millions de dollars de synergies annuelles en deux ans. Specialty Vehicles dépend de la production de camions de pompiers et d’ambulances, et Environmental Solutions a eu des livraisons de camions de collecte plus faibles et des problèmes de production dans Utilities au Q2 2026.
• La dette nette était de 2,28 milliards de dollars au 30 juin 2026, soit 2,3 fois l’EBITDA ajusté. Un ralentissement peut augmenter l’endettement et ralentir les rachats d’actions.

Terex se finance avec des obligations senior et un prêt à terme. Au 30 juin 2026, la dette comprenait 600 millions de dollars d’obligations senior à 5 % échéant le 15 mai 2029, 750 millions de dollars d’obligations senior à 6,25 % échéant le 15 octobre 2032, et une dette à terme échéant le 8 octobre 2031. Lire la suite

Rendement du dividende

1,3 % (12 derniers mois, au cours d'aujourd'hui de 53,07 $US)

Versé par action

0,68 $US sur les 12 derniers mois (versements : 4)

Taux annuel actuel

0,68 $US (0,17 $US × 4 par an)

Taux de distribution

20 % du bénéfice du dernier exercice (exercice clos le 31 décembre 2025)

Dernière date ex-dividende

11 août 2026, 0,17 $US par action

Dividende par action et par année

Sur les 10 dernières années, le dividende a augmenté d'environ 9,7 % par an.

Source : rapports de l'entreprise et données de marché, lues le 26 octobre 2026. La date ex-dividende est le premier jour où un acheteur ne reçoit plus le prochain versement.