Oshkosh

Oshkosh merancang dan membuat kendaraan dan peralatan khusus. Perusahaan melaporkan tiga segmen: Access, Vocational, dan Transport. Access menjual platform kerja udara dan telehandler JLG dan SkyTrak, terutama kepada perusahaan penyewaan peralatan. Vocational menjual truk pemadam kebakaran dengan merek Pierce, kendaraan bandara, truk sampah dan daur ulang dengan merek McNeilus, dan pengaduk beton.

Transport membuat truk militer untuk Angkatan Darat Amerika Serikat dan sekutu serta Next Generation Delivery Vehicle (NGDV) untuk Layanan Pos Amerika Serikat. Oshkosh memperoleh uang dari penjualan kendaraan, suku cadang, dan servis. Penjualan sebesar 2,92 miliar dolar pada Q2 2026, dan backlog-nya sebesar 14,75 miliar dolar pada 30 Juni 2026.

Pasar menilai Oshkosh dengan memperhitungkan laba yang lebih rendah yang lambat pulih. Margin operasinya turun menjadi 8,3% pada Q2 2026 dari 10,7% setahun sebelumnya. Tarif menaikkan biaya bahan, Access menjual bauran yang kurang menguntungkan, dan truk pos NGDV yang baru masih menghasilkan margin rendah. Pabrik truk pemadam juga berproduksi lebih lambat dari rencana, sehingga pada Juli 2026 Oshkosh memangkas prospek EPS GAAP 2026 menjadi sekitar 10,50 dolar dari 10,90 dolar.

Investor ragu Oshkosh dapat mengubah backlog besarnya menjadi laba. Agar kesenjangan menutup, tiga hal harus terjadi. Output truk pemadam harus naik setiap kuartal, seperti yang diharapkan manajemen dengan perubahan prosesnya yang baru. Access harus mengubah backlog sebesar 1,96 miliar dolar, 64,7% lebih tinggi daripada setahun sebelumnya, menjadi penjualan dengan harga dan biaya yang lebih baik.

Margin Transport harus naik seiring output NGDV bertambah. Manajemen juga memperkirakan Q4 2026 lebih kuat daripada Q3 dan momentumnya berlanjut ke 2027. Laporan Q3 pada 29 Oktober 2026 adalah ujian pertama, dan laporan Q4 serta prospek 2027 pada awal 2027 adalah ujian kedua. Jika margin pulih sesuai rencana, kesenjangan dapat menutup dalam empat sampai enam kuartal ke depan.

1. 29 Okt 2026Akan datang

   Hasil Q3 2026: output truk pemadam dan marginPengiriman truk pemadam yang lebih tinggi daripada Q2 dan prospek 2026 yang dipertahankan dekat EPS disesuaikan 11,00 dolar dinilai lulus; pemangkasan prospek lagi dinilai gagal.
2. Februari 2027 · perk.Akan datang

   Hasil Q4 2026 dan prospek 2027Q4 yang lebih kuat daripada Q3, seperti yang diharapkan manajemen, dan prospek 2027 dengan margin lebih tinggi dinilai lulus; Q4 yang lemah atau prospek 2027 dengan EPS lebih rendah dinilai gagal.

Semua titik periksa yang lolos dan gagal dari semua pilihan (dalam bahasa Inggris)

• 15 Oktober 2026Oshkosh mengatakan akan melaporkan hasil Q3 2026 pada 29 Oktober 2026.
• 5 Oktober 2026Oshkosh Defense menerima pesanan kedua dari Angkatan Bersenjata Kerajaan Maroko untuk 50 traktor Heavy Equipment Transporter dan 50 trailer tugas berat.
• 28 Juli 2026Oshkosh melaporkan hasil Q2 2026. Penjualan naik 6,7% menjadi 2,92 miliar dolar, tetapi laba operasi turun 16,6% menjadi 243,2 juta dolar. EPS sebesar 2,92 dolar, dan EPS disesuaikan sebesar 2,87 dolar, turun dari 3,41 dolar. Pesanan Access sebesar 1,5 miliar dolar. Oshkosh menurunkan prospek 2026 menjadi EPS GAAP sekitar 10,50 dolar dan EPS disesuaikan sekitar 11,00 dolar, dengan penjualan sekitar 11,2 miliar dolar, karena output truk pemadam akan naik lebih lambat dari rencana.

Laporan laba terakhir

28 Juli 2026 (8-K di sec.gov)

Laporan laba berikutnya

29 Oktober 2026, dikonfirmasi oleh perusahaan.

• 10-QLaporan kuartalan untuk periode yang berakhir pada 30 Juni 2026Diajukan pada 28 Juli 2026 · osk-20260630
• 8-KSiaran pers labaDiajukan pada 28 Juli 2026 · osk-20260728
• 10-QLaporan kuartalan untuk periode yang berakhir pada 31 Maret 2026Diajukan pada 8 Mei 2026 · osk-20260331
• 8-KSiaran pers labaDiajukan pada 8 Mei 2026 · osk-20260508
• 10-KLaporan tahunan untuk periode yang berakhir pada 31 Desember 2025Diajukan pada 17 Februari 2026 · osk-20251231
• 8-KSiaran pers labaDiajukan pada 29 Januari 2026 · osk-20260129
• 10-QLaporan kuartalan untuk periode yang berakhir pada 30 September 2025Diajukan pada 29 Oktober 2025 · osk-20250930
• 8-KSiaran pers labaDiajukan pada 29 Oktober 2025 · osk-20251029

Semua dokumen di SEC EDGAR (CIK 775158)

• Produksi truk pemadam naik lebih lambat dari rencana karena Oshkosh mengubah proses manufakturnya. Penundaan lebih lanjut dapat memangkas laba lagi dan menghalangi backlog truk pemadam yang besar berubah menjadi penjualan.
• Tarif menaikkan biaya bahan. Pada Q2 2026, biaya bahan yang lebih tinggi, terutama dari tarif, memangkas margin kotor Access sebesar 230 basis poin, dan kenaikan harga tidak menutup seluruhnya.
• Penjualan Access bergantung pada konstruksi dan pada belanja perusahaan penyewaan peralatan. Permintaan pusat data dan megaproyek kuat saat ini, tetapi pasar konstruksi yang lebih lambat dapat mengurangi pesanan.
• Kontrak NGDV dan pertahanan berharga tetap. Kenaikan biaya atau produksi yang lebih lambat dapat menjaga margin Transport tetap rendah, seperti pada Q2 2026 sebesar 2,9% dari penjualan.

Oshkosh punya sedikit utang untuk ukurannya. Pada 30 Juni 2026, perusahaan punya kas sebesar 403,6 juta dolar. Baca selengkapnya

Imbal hasil dividen

1,6% (12 bulan terakhir, pada harga hari ini US$135,53)

Dibayar per saham

US$2,22 dalam 12 bulan terakhir (jumlah pembayaran: 4)

Tarif tahunan saat ini

US$2,28 (US$0,57 × 4 per tahun)

Tanggal ex-dividen terakhir

13 Agustus 2026, US$0,57 per saham

Dividen per saham menurut tahun

Dalam 5 tahun terakhir, dividen naik sekitar 11,0% per tahun. Dalam 10 tahun terakhir, dividen naik sekitar 11,3% per tahun.

Sumber: laporan perusahaan dan data pasar, dibaca pada 26 Oktober 2026. Tanggal ex-dividen adalah hari pertama ketika pembeli tidak lagi menerima pembayaran berikutnya.