Oshkosh

Oshkosh projektuje i buduje pojazdy i sprzęt specjalny. Raportuje trzy segmenty: Access, Vocational i Transport. Access sprzedaje podnośniki robocze i ładowarki teleskopowe JLG i SkyTrak, głównie firmom wynajmującym sprzęt. Vocational sprzedaje wozy strażackie pod marką Pierce, pojazdy lotniskowe, śmieciarki i pojazdy do recyklingu pod marką McNeilus oraz betoniarki.

Transport buduje ciężarówki wojskowe dla Armii USA i sojuszników oraz Next Generation Delivery Vehicle (NGDV) dla Poczty USA. Oshkosh zarabia na sprzedaży pojazdów, części i serwisu. Sprzedaż wyniosła 2,92 mld dolarów w Q2 2026, a portfel zamówień 14,75 mld dolarów na 30 czerwca 2026 roku.

Rynek wycenia Oshkosh jak firmę z niższymi zyskami, które będą się odbudowywać powoli. Jego marża operacyjna spadła do 8,3% w Q2 2026 z 10,7% rok wcześniej. Cła podniosły koszty materiałów, Access sprzedał mniej rentowny miks, a nowa ciężarówka pocztowa NGDV nadal zarabia niską marżę. Zakłady wozów strażackich produkują też wolniej, niż planowano, więc w lipcu 2026 roku Oshkosh obniżył prognozę zysku na akcję według GAAP na 2026 rok do około 10,50 dolara z 10,90 dolara.

Inwestorzy wątpią, że Oshkosh potrafi zamienić duży portfel zamówień w zysk. Aby luka się zamknęła, muszą być prawdziwe trzy rzeczy. Produkcja wozów strażackich musi rosnąć z każdym kwartałem, jak oczekuje zarząd dzięki nowym zmianom procesu. Access musi zamienić portfel zamówień w wysokości 1,96 mld dolarów, o 64,7% wyższy niż rok wcześniej, na sprzedaż przy lepszej cenie i koszcie.

Marże Transport muszą rosnąć wraz ze wzrostem produkcji NGDV. Zarząd oczekuje też, że Q4 2026 będzie mocniejszy niż Q3 i że ten rozpęd przeniesie się na 2027 rok. Pierwszym sprawdzianem jest raport za Q3 z 29 października 2026 roku, a drugim raport za Q4 i prognoza na 2027 rok na początku 2027 roku. Jeśli marże odbudują się zgodnie z planem, luka może się zamknąć w ciągu najbliższych czterech do sześciu kwartałów.

1. 29 paź 2026Oczekuje

   Wyniki za Q3 2026: produkcja wozów strażackich i marżeWyższe dostawy wozów strażackich niż w Q2 i prognoza na 2026 rok utrzymana blisko skorygowanego zysku na akcję 11,00 dolarów oznaczają zaliczenie; kolejne obniżenie prognozy oznacza niezaliczenie.
2. luty 2027 · szac.Oczekuje

   Wyniki za Q4 2026 i prognoza na 2027 rokQ4 mocniejszy niż Q3, jak oczekuje zarząd, i prognoza na 2027 rok z wyższymi marżami oznaczają zaliczenie; słaby Q4 lub prognoza na 2027 rok z niższym zyskiem na akcję oznaczają niezaliczenie.

Wszystkie spełnione i niespełnione punkty kontrolne wszystkich spółek (po angielsku)

• 15 października 2026Oshkosh podał, że wyniki za Q3 2026 opublikuje 29 października 2026 roku.
• 5 października 2026Oshkosh Defense otrzymał drugie zamówienie dla Królewskich Sił Zbrojnych Maroka na 50 ciągników Heavy Equipment Transporter i 50 naczep do ciężkich zadań.
• 28 lipca 2026Oshkosh podał wyniki za Q2 2026. Sprzedaż wzrosła o 6,7% do 2,92 mld dolarów, ale zysk operacyjny spadł o 16,6% do 243,2 mln dolarów. Zysk na akcję wyniósł 2,92 dolara, a skorygowany zysk na akcję 2,87 dolara, wobec 3,41 dolara. Zamówienia Access wyniosły 1,5 mld dolarów. Oshkosh obniżył prognozę na 2026 rok do zysku na akcję według GAAP około 10,50 dolara i skorygowanego zysku na akcję około 11,00 dolarów, przy sprzedaży około 11,2 mld dolarów, ponieważ produkcja wozów strażackich wzrośnie wolniej, niż planowano.

Ostatnie wyniki

28 lipca 2026 (8-K na sec.gov)

Następne wyniki

29 października 2026, potwierdzone przez spółkę.

• 10-QRaport kwartalny za okres kończący się 30 czerwca 2026Złożono 28 lipca 2026 · osk-20260630
• 8-KKomunikat o wynikachZłożono 28 lipca 2026 · osk-20260728
• 10-QRaport kwartalny za okres kończący się 31 marca 2026Złożono 8 maja 2026 · osk-20260331
• 8-KKomunikat o wynikachZłożono 8 maja 2026 · osk-20260508
• 10-KRaport roczny za okres kończący się 31 grudnia 2025Złożono 17 lutego 2026 · osk-20251231
• 8-KKomunikat o wynikachZłożono 29 stycznia 2026 · osk-20260129
• 10-QRaport kwartalny za okres kończący się 30 września 2025Złożono 29 października 2025 · osk-20250930
• 8-KKomunikat o wynikachZłożono 29 października 2025 · osk-20251029

Wszystkie dokumenty w SEC EDGAR (CIK 775158)

• Produkcja wozów strażackich rośnie wolniej, niż planowano, ponieważ Oshkosh zmienia swój proces produkcji. Dalsze opóźnienia mogą znów obniżyć zyski i uniemożliwić zamianę dużego portfela zamówień na wozy strażackie w sprzedaż.
• Cła podnoszą koszty materiałów. W Q2 2026 wyższe koszty materiałów, głównie z powodu ceł, obniżyły marżę brutto Access o 230 punktów bazowych, a podwyżki cen nie pokryły wszystkiego.
• Sprzedaż Access zależy od budownictwa i wydatków firm wynajmujących sprzęt. Popyt z centrów danych i megaprojektów jest teraz silny, ale wolniejszy rynek budowlany może zmniejszyć zamówienia.
• Kontrakty NGDV i obronne mają stałe ceny. Wzrost kosztów lub wolniejsza produkcja mogą utrzymać niskie marże Transport, jak w Q2 2026, gdy wyniosła 2,9% sprzedaży.

Oshkosh ma mało długu jak na swoją wielkość. Na 30 czerwca 2026 roku miał 403,6 mln dolarów gotówki. Czytaj dalej

Stopa dywidendy

1,6% (ostatnie 12 miesięcy, przy dzisiejszej cenie 135,53 USD)

Wypłacono na akcję

2,22 USD w ostatnich 12 miesiącach (liczba wypłat: 4)

Obecna stawka roczna

2,28 USD (0,57 USD × 4 rocznie)

Ostatni dzień bez dywidendy

13 sierpnia 2026, 0,57 USD na akcję

Dywidenda na akcję w poszczególnych latach

W ciągu ostatnich 5 lat dywidenda rosła o około 11,0% rocznie. W ciągu ostatnich 10 lat dywidenda rosła o około 11,3% rocznie.

Źródło: raporty spółki i dane rynkowe, odczytane 26 października 2026. Dzień bez dywidendy to pierwszy dzień, w którym kupujący nie dostaje już kolejnej wypłaty.