Oshkosh

Oshkosh thiết kế và chế tạo xe và thiết bị chuyên dụng. Công ty báo cáo ba phân khúc: Access, Vocational và Transport. Access bán các nền tảng làm việc trên cao và xe nâng tầm với JLG và SkyTrak, chủ yếu cho các công ty cho thuê thiết bị. Vocational bán xe cứu hỏa thương hiệu Pierce, xe sân bay, xe thu gom rác và tái chế thương hiệu McNeilus, và xe trộn bê tông.

Transport chế tạo xe tải quân sự cho Lục quân Mỹ và các nước đồng minh và Next Generation Delivery Vehicle (NGDV) cho Cơ quan Bưu chính Mỹ. Oshkosh kiếm tiền từ việc bán xe, phụ tùng và dịch vụ. Doanh số là 2,92 tỷ đô la trong Q2 2026, và lượng đơn hàng tồn là 14,75 tỷ đô la vào ngày 30 tháng 6 năm 2026.

Thị trường định giá Oshkosh cho lợi nhuận thấp hơn và sẽ phục hồi chậm. Biên lợi nhuận hoạt động của công ty giảm xuống 8,3% trong Q2 2026 từ 10,7% một năm trước. Thuế quan làm tăng chi phí vật liệu, Access bán cơ cấu sản phẩm ít sinh lời hơn, và xe bưu chính NGDV mới vẫn có biên lợi nhuận thấp. Các nhà máy xe cứu hỏa cũng sản xuất chậm hơn kế hoạch, nên vào tháng 7 năm 2026 Oshkosh hạ triển vọng EPS theo GAAP 2026 xuống khoảng 10,50 đô la từ 10,90 đô la.

Nhà đầu tư nghi ngờ Oshkosh có thể biến lượng đơn hàng tồn lớn thành lợi nhuận. Để khoảng cách thu hẹp, ba điều phải đúng. Sản lượng xe cứu hỏa phải tăng mỗi quý, như ban quản lý kỳ vọng với các thay đổi quy trình mới. Access phải biến lượng đơn hàng tồn 1,96 tỷ đô la, cao hơn 64,7% so với một năm trước, thành doanh số với giá và chi phí tốt hơn.

Biên lợi nhuận của Transport phải tăng khi sản lượng NGDV tăng. Ban quản lý cũng kỳ vọng Q4 2026 mạnh hơn Q3 và đà này tiếp tục sang năm 2027. Báo cáo Q3 vào ngày 29 tháng 10 năm 2026 là phép thử đầu tiên, và báo cáo Q4 cùng triển vọng 2027 vào đầu năm 2027 là phép thử thứ hai. Nếu biên lợi nhuận phục hồi như kế hoạch, khoảng cách có thể thu hẹp trong bốn đến sáu quý tới.

1. 29 thg 10, 2026Sắp tới

   Kết quả Q3 2026: sản lượng xe cứu hỏa và biên lợi nhuậnĐạt nếu số xe cứu hỏa giao cao hơn Q2 và triển vọng 2026 được giữ gần EPS điều chỉnh 11,00 đô la; không đạt nếu triển vọng bị hạ thêm.
2. tháng 2 năm 2027 · ước tínhSắp tới

   Kết quả Q4 2026 và triển vọng 2027Đạt nếu Q4 mạnh hơn Q3, như ban quản lý kỳ vọng, và triển vọng 2027 có biên lợi nhuận cao hơn; không đạt nếu Q4 yếu hoặc triển vọng 2027 có EPS thấp hơn.

Mọi điểm kiểm tra đã đạt và không đạt của tất cả các cổ phiếu (tiếng Anh)

• 15 tháng 10, 2026Oshkosh cho biết sẽ công bố kết quả Q3 2026 vào ngày 29 tháng 10 năm 2026.
• 5 tháng 10, 2026Oshkosh Defense nhận đơn hàng thứ hai của Lực lượng Vũ trang Hoàng gia Maroc gồm 50 đầu kéo vận chuyển thiết bị hạng nặng và 50 rơ moóc hạng nặng.
• 28 tháng 7, 2026Oshkosh công bố kết quả Q2 2026. Doanh số tăng 6,7% lên 2,92 tỷ đô la, nhưng lợi nhuận hoạt động giảm 16,6% xuống 243,2 triệu đô la. EPS là 2,92 đô la, và EPS điều chỉnh là 2,87 đô la, giảm từ 3,41 đô la. Đơn hàng Access là 1,5 tỷ đô la. Oshkosh hạ triển vọng 2026 xuống EPS theo GAAP khoảng 10,50 đô la và EPS điều chỉnh khoảng 11,00 đô la, trên doanh số khoảng 11,2 tỷ đô la, vì sản lượng xe cứu hỏa sẽ tăng chậm hơn kế hoạch.

Kết quả gần nhất

28 tháng 7, 2026 (8-K trên sec.gov)

Kết quả kế tiếp

29 tháng 10, 2026, đã được công ty xác nhận.

• 10-QBáo cáo quý cho kỳ kết thúc ngày 30 tháng 6, 2026Nộp ngày 28 tháng 7, 2026 · osk-20260630
• 8-KThông cáo kết quả kinh doanhNộp ngày 28 tháng 7, 2026 · osk-20260728
• 10-QBáo cáo quý cho kỳ kết thúc ngày 31 tháng 3, 2026Nộp ngày 8 tháng 5, 2026 · osk-20260331
• 8-KThông cáo kết quả kinh doanhNộp ngày 8 tháng 5, 2026 · osk-20260508
• 10-KBáo cáo thường niên cho kỳ kết thúc ngày 31 tháng 12, 2025Nộp ngày 17 tháng 2, 2026 · osk-20251231
• 8-KThông cáo kết quả kinh doanhNộp ngày 29 tháng 1, 2026 · osk-20260129
• 10-QBáo cáo quý cho kỳ kết thúc ngày 30 tháng 9, 2025Nộp ngày 29 tháng 10, 2025 · osk-20250930
• 8-KThông cáo kết quả kinh doanhNộp ngày 29 tháng 10, 2025 · osk-20251029

Tất cả hồ sơ trên SEC EDGAR (CIK 775158)

• Sản xuất xe cứu hỏa tăng chậm hơn kế hoạch vì Oshkosh đang thay đổi quy trình sản xuất. Các chậm trễ tiếp theo có thể lại làm giảm lợi nhuận và khiến lượng đơn hàng tồn xe cứu hỏa lớn không chuyển thành doanh số.
• Thuế quan làm tăng chi phí vật liệu. Trong Q2 2026, chi phí vật liệu cao hơn, chủ yếu do thuế quan, làm giảm biên lợi nhuận gộp của Access 230 điểm cơ bản, và việc tăng giá không bù đắp được hết.
• Doanh số Access phụ thuộc vào xây dựng và chi tiêu của các công ty cho thuê thiết bị. Nhu cầu từ trung tâm dữ liệu và các siêu dự án hiện đang mạnh, nhưng thị trường xây dựng chậm lại có thể làm giảm đơn hàng.
• Các hợp đồng NGDV và quốc phòng có giá cố định. Chi phí tăng hoặc sản xuất chậm hơn có thể giữ biên lợi nhuận của Transport ở mức thấp, như trong Q2 2026 là 2,9% doanh số.

Oshkosh có ít nợ so với quy mô. Tại ngày 30 tháng 6 năm 2026, công ty có 403,6 triệu đô la tiền mặt. Đọc tiếp

Tỷ suất cổ tức

1,6% (12 tháng gần nhất, theo giá hôm nay 135,53 US$)

Đã trả mỗi cổ phiếu

2,22 US$ trong 12 tháng gần nhất (số lần trả: 4)

Mức hằng năm hiện tại

2,28 US$ (0,57 US$ × 4 lần mỗi năm)

Ngày giao dịch không hưởng quyền gần nhất

13 tháng 8, 2026, 0,57 US$ mỗi cổ phiếu

Cổ tức mỗi cổ phiếu theo năm

Trong 5 năm qua, cổ tức tăng khoảng 11,0% mỗi năm. Trong 10 năm qua, cổ tức tăng khoảng 11,3% mỗi năm.

Nguồn: báo cáo của công ty và dữ liệu thị trường, đọc ngày 26 tháng 10, 2026. Ngày không hưởng quyền là ngày đầu tiên người mua không còn nhận khoản trả tiếp theo.