Mobility Global

A Mobility Global é a antiga divisão S&P Global Mobility, que a S&P Global desmembrou em 1º de julho de 2026. Os acionistas da S&P Global receberam uma ação da Mobility Global para cada ação da S&P Global, e a S&P Global não ficou com ações. A empresa vende dados, análises e software automotivos, e a maior parte da receita vem de assinaturas.

O segmento CARFAX vende relatórios de histórico de veículos, anúncios de carros e outros produtos a mais de 40.000 revendedores, bancos e seguradoras. O segmento B2B vende dados de mercado, previsões de compradores, previsões de vendas e ferramentas de marketing para revendedores, como Polk, automotiveMastermind e Market Scan, a montadoras, fornecedores, revendedores e bancos. No Q2 2026, a CARFAX teve 312 milhões de dólares de receita e o B2B teve 156 milhões de dólares.

O mercado precifica a Mobility Global como uma nova empresa desmembrada, com dívida nova e lucros informados menores. Muitos acionistas da S&P Global receberam as ações sem escolhê-las, e uma empresa nova não tem histórico como negócio independente. A Mobility Global emitiu 2,0 bilhões de dólares em notas sênior antes do desmembramento e usou o dinheiro principalmente para um dividendo à S&P Global. Seu lucro operacional pelo GAAP caiu 15% no Q2 2026 porque as despesas de vendas e gerais subiram 31%, principalmente por 34 milhões de dólares de custos maiores para montar a empresa independente.

Os investidores também temem mercados de carros fracos e ferramentas de IA que podem copiar partes dos produtos de dados e análises. Para a lacuna fechar, a Mobility Global precisa cumprir sua projeção de 2026 de 1.870 a 1.885 milhões de dólares de receita e de 745 a 760 milhões de dólares de EBITDA ajustado. A receita da CARFAX precisa continuar crescendo perto dos 8% do Q2 2026, e novos produtos como o CARFAX Showroom e o CARFAX Germany precisam acrescentar receita. Os custos independentes precisam parar de subir, e o fluxo de caixa livre precisa cobrir os juros e o dividendo.

O relatório do Q3 2026, em 12 de novembro de 2026, é o primeiro trimestre completo como empresa independente, e o relatório do Q4 com a projeção de 2027, por volta de fevereiro de 2027, traz o próximo teste. Se o crescimento e as margens se sustentarem, a lacuna pode fechar nos próximos quatro a seis trimestres.

1. 12 de nov. de 2026Pendente

   Resultados do Q3 2026: primeiro trimestre completo como empresa independenteCrescimento da receita perto de 7% com o EBITDA ajustado no caminho da projeção de 745 a 760 milhões de dólares passa; um corte na projeção ou custos independentes maiores falham.
2. fevereiro de 2027 · est.Pendente

   Resultados do Q4 2026 e projeção de 2027Uma projeção de 2027 com crescimento constante da CARFAX e margens estáveis passa; um crescimento mais lento ou margens menores falham.

Todos os pontos de controle cumpridos e não cumpridos de todos os picks (em inglês)

• 8 de outubro de 2026A Mobility Global disse que divulgará os resultados do Q3 2026 em 12 de novembro de 2026.
• 7 de agosto de 2026A Mobility Global divulgou os resultados do Q2 2026, os primeiros como empresa de capital aberto. A receita subiu 7%, para 468 milhões de dólares, a receita da CARFAX subiu 8% e a receita do B2B subiu 4%. O lucro líquido caiu 18%, para 53 milhões de dólares, e o EBITDA ajustado subiu 7%, para 202 milhões de dólares, uma margem de 43%. Ela deu uma projeção de 2026 de 1.870 a 1.885 milhões de dólares de receita e de 745 a 760 milhões de dólares de EBITDA ajustado, e iniciou um dividendo trimestral de 0,06 dólar por ação.
• 1 de julho de 2026A S&P Global concluiu o desmembramento da Mobility Global. Os acionistas da S&P Global registrados em 15 de junho de 2026 receberam uma ação da Mobility Global para cada ação da S&P Global, e as ações começaram a ser negociadas na Bolsa de Valores de Nova York com o símbolo MBGL.

Últimos resultados

7 de agosto de 2026 (8-K em sec.gov)

Próximos resultados

12 de novembro de 2026, confirmado pela empresa.

• 10-QRelatório trimestral do período encerrado em 30 de junho de 2026Protocolado em 7 de agosto de 2026 · mbgl-20260630
• 8-KComunicado de resultadosProtocolado em 7 de agosto de 2026 · mbgl-20260807

Todos os documentos na SEC EDGAR (CIK 2090312)

• A Mobility Global é uma empresa independente nova. Ela precisa substituir serviços que a S&P Global lhe dava. No Q2 2026, as despesas de vendas e gerais subiram 41 milhões de dólares, incluindo 34 milhões de dólares de custos maiores para montar a empresa independente e custos maiores de remuneração.
• A receita depende de revendedores e montadoras de carros. Vendas fracas de carros ou menos revendedores podem reduzir as assinaturas dos produtos da CARFAX e do B2B.
• Ferramentas de IA e outros fornecedores de dados podem competir com partes de seus produtos de dados e análises, o que pode reduzir preços ou retardar o crescimento.
• A empresa tem 2,0 bilhões de dólares de dívida nova. A linha de crédito tem um índice máximo de alavancagem de 3,50 vezes, e custos de dívida maiores reduzem o caixa para dividendos e investimento.

A Mobility Global não tinha dívida de longo prazo em 31 de dezembro de 2025. A dívida é o principal de 2,0 bilhões de dólares das notas sênior emitidas em 29 de maio de 2026: 650 milhões de dólares em notas de 5,050% com vencimento em 2029, 650 milhões de dólares em notas de 5,450% com vencimento em 2031 e 700 milhões de dólares em notas de 6,050% com vencimento em 2036, com juros pagos em cada 15 de junho e 15 de dezembro a partir de 15 de dezembro de 2026. Ler mais

Rendimento de dividendos

0,3% (últimos 12 meses, ao preço de hoje de US$ 18,52)

Pago por ação

US$ 0,06 nos últimos 12 meses (pagamentos: 1)

Última data ex-dividendo

27 de agosto de 2026, US$ 0,06 por ação

Dividendos por ação por ano

Fonte: relatórios da empresa e dados de mercado, lidos em 26 de outubro de 2026. A data ex-dividendo é o primeiro dia em que um comprador não recebe mais o próximo pagamento.