Magna International

Magna International من أكبر موردي قطع غيار السيارات في العالم. مقرها في أورورا بمقاطعة أونتاريو، وتُتداول أسهمها في بورصة تورنتو وبورصة نيويورك. لديها أربعة قطاعات.

تصنع Body Exteriors & Structures هياكل المركبات والشاسيه والمصدات وأجزاء خارجية أخرى. وتصنع Power & Vision منتجات نقل الحركة والإلكترونيات ومساعدة السائق والميكاترونيكس. وتصنع Seating Systems المقاعد الكاملة.

وتبني Complete Vehicles مركبات كاملة لشركات السيارات بموجب عقود، أساسا في غراتس بالنمسا، وتقدم أيضا خدمات هندسية. وفي 2026 باعت أعمالها الأوروبية للإضاءة وأعمال أنظمة الأسقف. وتتوقع Magna مبيعات في 2026 بين 41.3 مليار دولار و42.5 مليار دولار.

يسعّر السوق Magna وفق مخاطر دورة السيارات. فقد انخفض الإنتاج العالمي للمركبات الخفيفة 2% في Q2 2026، مع تراجع الإنتاج في أمريكا الشمالية وأوروبا والصين. وتضغط الرسوم الجمركية وتنازلات الأسعار لشركات السيارات وانتهاء بعض البرامج على المبيعات والهوامش، كما تعتمد أعمال Complete Vehicles على عدد قليل من العقود. ويخشى المستثمرون أن تنتج شركات السيارات مركبات أقل في 2027 وألا تستطيع Magna الحفاظ على مكاسب هامشها الأخيرة.

ولكي تُسدّ الفجوة، يجب أن تتحقق ثلاثة أمور. يجب أن تحقق Magna توقعاتها المرفوعة لعام 2026، وهي هامش EBIT المعدل بين 6.3% و6.6% وتدفق نقدي حر بين 1.75 مليار دولار و1.85 مليار دولار. ويجب أن تستردّ معظم تكاليف الرسوم الجمركية من عملائها. ويجب أن تُظهر توقعاتها لعام 2027، التي تعلنها عادة في فبراير، نموا إضافيا في الهامش حتى لو بقي إنتاج المركبات ثابتا.

ويقدم تقرير Q3 2026 في 30 أكتوبر 2026 وتوقعات 2027 في فبراير 2027 الدليل القادم. وإذا تحققت هذه الاختبارات، يمكن أن تُسدّ الفجوة خلال الأرباع الثلاثة إلى الخمسة القادمة. والسبب الرئيسي الذي قد يمنع ذلك هو انخفاض إنتاج المركبات، الذي يخفض الحجم والهوامش في الوقت نفسه.

1. 30 أكتوبر 2026قادمة

   نتائج Q3 2026: توقعات الهامشتنجح النتائج التي تحافظ على توقعات هامش EBIT المعدل بين 6.3% و6.6% وتوقعات التدفق النقدي الحر؛ ويفشل خفض التوقعات.
2. فبراير 2027 · تقديريقادمة

   توقعات 2027تنجح توقعات لهامش EBIT معدل أعلى في 2027؛ وتفشل توقعات لهامش أقل بسبب ضعف الإنتاج.

كل نقاط المتابعة التي تحققت أو لم تتحقق لكل الأسهم (بالإنجليزية)

• 31 يوليو 2026أعلنت Magna نتائج Q2 2026. ارتفعت المبيعات 3% إلى 11.0 مليار دولار، بينما انخفض الإنتاج العالمي للمركبات الخفيفة 2%. وارتفع EBIT المعدل 16% إلى 677 مليون دولار، بهامش 6.2%، وارتفع ربح السهم المعدل 29% إلى 1.86 دولار. وبلغ التدفق النقدي الحر 617 مليون دولار. ورفعت Magna توقعاتها لعام 2026 لهامش EBIT المعدل إلى ما بين 6.3% و6.6%، ولربح السهم المعدل إلى ما بين 6.70 و7.30 دولار، وللتدفق النقدي الحر إلى ما بين 1.75 مليار دولار و1.85 مليار دولار.
• 31 يوليو 2026في Q2 2026 أعادت Magna 598 مليون دولار إلى المساهمين. فقد دفعت توزيعات أرباح بقيمة 133 مليون دولار، وأعادت شراء 7.4 مليون سهم بقيمة 465 مليون دولار. وأتمت بيع أعمال الإضاءة وأنظمة الأسقف قبل الموعد الذي توقعته، وأعلنت توزيعا ربع سنوي قدره 0.495 دولار للسهم.
• 22 أبريل 2026مدّدت Magna تسهيلها الائتماني المتجدد البالغ 800 مليون دولار لمدة 364 يوما إلى 24 يونيو 2027، وتسهيلها الائتماني المتجدد البالغ 2.7 مليار دولار إلى 25 يونيو 2031. ولم يُسحب أي مبلغ من أي من التسهيلين في 30 يونيو 2026.

النتائج القادمة

30 أكتوبر 2026، أكدته الشركة.

• 40-Fتقرير سنوي عن الفترة المنتهية في 31 ديسمبر 2025قُدِّم في 27 مارس 2026 · اقرأ على sec.gov
• 40-Fتقرير سنوي عن الفترة المنتهية في 31 ديسمبر 2024قُدِّم في 28 مارس 2025 · اقرأ على sec.gov

كل الإيداعات على SEC EDGAR (CIK 749098)

• تعتمد مبيعات Magna على عدد المركبات التي تبنيها شركات السيارات. وانخفاض الإنتاج في أمريكا الشمالية أو أوروبا أو الصين يخفض الحجم والهوامش.
• ترفع الرسوم الجمركية التكاليف. استردّت Magna تكاليف الرسوم من العملاء في Q2 2026، لكن إذا تأخر الاسترداد أو قلّ، تنخفض الهوامش.
• تطلب شركات السيارات تنازلات في الأسعار كل عام، وتنتهي بعض البرامج. ويجب أن تفوز Magna ببرامج جديدة وتخفض التكاليف للحفاظ على هوامشها.
• يعتمد تجميع المركبات الكاملة على عدد قليل من العقود. وقد خفّض انخفاض أحجام التجميع وانخفاض إيرادات الخدمات الهندسية المبيعات في النصف الأول من 2026.

في 30 يونيو 2026 بلغ الدين طويل الأجل 4.63 مليار دولار، منها 20 مليون دولار مستحقة خلال سنة واحدة. وبلغت التزامات الإيجار التشغيلي 1.84 مليار دولار إضافية. اقرأ المزيد

عائد توزيعات الأرباح

2.3‎%‎ (آخر 12 شهرا، بسعر اليوم ‏63.83 US$)

المدفوع لكل سهم

‏1.485 US$ خلال آخر 12 شهرا (عدد الدفعات: 3)

المعدل السنوي الحالي

‏1.98 US$ (‏0.495 US$ × 4 في السنة)

آخر تاريخ لانقطاع الاستحقاق

14 أغسطس 2026، ‏0.495 US$ لكل سهم

توزيعات الأرباح لكل سهم حسب السنة

المصدر: تقارير الشركة وبيانات السوق، قُرئت في 26 أكتوبر 2026. تاريخ انقطاع الاستحقاق هو أول يوم لا يحصل فيه المشتري على الدفعة التالية.