CNH Industrial

CNH Industrial fabrica maquinaria agrícola y de construcción. Sus marcas principales son Case IH y New Holland para equipos agrícolas y CASE para equipos de construcción. Informa tres segmentos: Agricultura, que aporta la mayoría de sus ventas, Construcción y Servicios Financieros. Agricultura vende tractores, cosechadoras, pulverizadoras, equipos de siembra y tecnología de precisión mediante distribuidores independientes en todo el mundo.

Servicios Financieros (CNH Capital) presta dinero a agricultores y distribuidores para comprar las máquinas, y tenía una cartera administrada de 28.0 mil millones de dólares al 30 de junio de 2026. CNH gana dinero con la venta de máquinas, repuestos y servicios, y con los intereses de sus préstamos. Sus ventas siguen el ciclo agrícola, que depende de los precios de los cultivos, los ingresos agrícolas y las tasas de interés.

El mercado valora a CNH con un descuento porque el ciclo de la maquinaria agrícola está en un punto bajo, y los inversionistas no saben cuándo se revertirá. Los precios bajos de los cultivos y los costos altos aprietan los ingresos agrícolas, así que los agricultores postergan las máquinas nuevas. En el Q2 de 2026, las ventas de la industria en Norteamérica de tractores grandes cayeron 17 %, y las ventas de cosechadoras en Sudamérica cayeron 29 %. El EBIT ajustado de Agricultura de CNH cayó a 170 millones de dólares desde 263 millones, por menores volúmenes, aranceles y mayores costos.

Los préstamos con más de 30 días de atraso subieron a 4.4 % de las cuentas por cobrar, sobre todo en Brasil. S&P bajó la calificación de CNH a BBB en abril de 2026, y Fitch cambió su perspectiva a negativa en mayo de 2026. En octubre de 2026 llegaron dos nuevas presiones: la FTC y el USDA abrieron una investigación sobre las prácticas de los distribuidores de equipos agrícolas, y mayores pronósticos de cultivos del USDA bajaron los precios del maíz y la soya. Para que la brecha se cierre, el ciclo agrícola debe revertirse en 2027: los inventarios de los distribuidores deben mantenerse bajos, los volúmenes de tractores y cosechadoras de la industria deben dejar de caer, y CNH debe cumplir su perspectiva de 2026 de un margen de Agricultura de cerca de 5.0 % a 5.5 % y de 200 a 400 millones de dólares de flujo de caja libre industrial.

Los préstamos atrasados en Brasil también deben dejar de subir, y la investigación de la FTC no debe llevar a reglas que limiten los contratos con distribuidores. El informe del Q3 de 2026 el 9 de noviembre de 2026 y la perspectiva de 2027 en febrero de 2027 son las primeras pruebas. Si la demanda se recupera en 2027, la brecha puede cerrarse poco a poco durante 2027 y 2028. El riesgo principal es un punto bajo más largo en los ingresos agrícolas.

1. 9 nov 2026Pendiente

   Resultados del Q3 de 2026: margen de Agricultura y préstamos atrasadosPasa si el margen de Agricultura está en línea con la perspectiva anual de 5.0 % a 5.5 % y los préstamos atrasados quedan en 4.4 % o menos; falla si se recorta la perspectiva de 2026 o suben los préstamos atrasados.
2. febrero de 2027 · est.Pendiente

   Resultados de todo 2026 y perspectiva de 2027Pasa si la perspectiva de 2027 trae mayores ventas y margen de Agricultura; falla si la perspectiva de 2027 vuelve a traer menores ventas.
3. 2027 · est.Pendiente

   Investigación de la FTC y el USDA sobre equipos agrícolasPasa si la investigación termina sin nuevas reglas ni acciones legales contra el modelo de distribuidores de CNH; falla si hay nuevos límites a los contratos con distribuidores o a repuestos y servicio.

Todos los puntos de control cumplidos y fallidos de todos los picks (en inglés)

• 19 de octubre de 2026CNH dijo que presentará los resultados del Q3 de 2026 el 9 de noviembre de 2026, con una transmisión web a las 9:00 a. m. ET.
• 9 de octubre de 2026La acción de CNH cayó 5 % después de que el USDA elevó sus pronósticos de producción de maíz y soya, lo que bajó los precios de los cultivos. Los precios más bajos de los cultivos reducen los ingresos agrícolas y la demanda de máquinas.
• 7 de octubre de 2026La FTC y el USDA iniciaron una investigación conjunta sobre las prácticas comerciales en el mercado de equipos agrícolas, como contratos restrictivos con distribuidores, penalizaciones financieras ocultas y barreras a la reparación. La acción de CNH cayó 5.7 % ese día, Deere cayó 5.0 % y AGCO cayó 5.9 %.

Últimos resultados

3 de agosto de 2026 (8-K en sec.gov)

Próximos resultados

9 de noviembre de 2026, confirmado por la empresa.

• 10-QInforme trimestral del período que termina el 30 de junio de 2026Presentado el 3 de agosto de 2026 · cnhi-20260630
• 8-KComunicado de resultadosPresentado el 3 de agosto de 2026 · cnhi-20260803
• 10-QInforme trimestral del período que termina el 31 de marzo de 2026Presentado el 30 de abril de 2026 · cnhi-20260331
• 8-KComunicado de resultadosPresentado el 30 de abril de 2026 · cnhi-20260430
• 10-KInforme anual del período que termina el 31 de diciembre de 2025Presentado el 26 de febrero de 2026 · cnhi-20251231
• 8-KComunicado de resultadosPresentado el 17 de febrero de 2026 · cnhi-20260217
• 10-QInforme trimestral del período que termina el 30 de septiembre de 2025Presentado el 7 de noviembre de 2025 · cnhi-20250930
• 8-KComunicado de resultadosPresentado el 7 de noviembre de 2025 · cnhi-20251107

Todas las presentaciones en SEC EDGAR (CIK 1567094)

• Los ingresos agrícolas siguen bajos por más tiempo. Los precios bajos de los cultivos y los altos costos de insumos hacen que los agricultores posterguen las máquinas nuevas. En octubre de 2026, mayores pronósticos de cultivos del USDA volvieron a bajar los precios del maíz y la soya. Un punto bajo más largo mantiene bajos los volúmenes y los márgenes.
• Riesgo de crédito en Servicios Financieros. Los préstamos con más de 30 días de atraso subieron a 4.4 % de las cuentas por cobrar al 30 de junio de 2026, desde 3.9 % un año antes, sobre todo por la tensión entre los agricultores de Sudamérica. Mayores pérdidas reducen la ganancia y pueden elevar los costos de financiamiento.
• Regulación. La FTC y el USDA abrieron una investigación sobre las prácticas de los distribuidores de equipos agrícolas en octubre de 2026. Los hallazgos pueden llevar a nuevas reglas o acciones legales que cambien la forma en que CNH trabaja con los distribuidores y vende repuestos y servicio.
• Aranceles y comercio. Los aranceles elevaron los costos de CNH en 2026 y bajaron los márgenes de los segmentos. EE. UU. redujo algunos aranceles sobre equipos en junio de 2026, pero las reglas comerciales pueden cambiar rápido.
• Calificaciones crediticias. S&P bajó la calificación de CNH a BBB en abril de 2026, y Fitch tiene una perspectiva negativa sobre su calificación BBB. Otra rebaja eleva el costo de la deuda que financia Servicios Financieros.

La mayor parte de la deuda de CNH financia su negocio de Servicios Financieros, que presta a agricultores y distribuidores. Al 30 de junio de 2026, la deuda total era de 26.0 mil millones de dólares: 22.1 mil millones de dólares en Servicios Financieros, respaldados por préstamos y arrendamientos a clientes, y 4.3 mil millones de dólares en Actividades Industriales. Leer más

Rendimiento por dividendo

0.9% (últimos 12 meses, al precio de hoy de USD 11.52)

Pagado por acción

USD 0.10 en los últimos 12 meses (pagos: 1)

Tasa anual actual

USD 0.10 (USD 0.10 × 1 al año)

Razón de pago

61% de las ganancias del último año fiscal (el año terminó el 31 de diciembre de 2025)

Última fecha ex-dividendo

21 de mayo de 2026, USD 0.10 por acción

Dividendos por acción por año

En los últimos 5 años, el dividendo bajó cerca de 2.7% al año. En los últimos 10 años, el dividendo bajó cerca de 2.4% al año.

Fuente: informes de la empresa y datos de mercado, leídos el 26 de octubre de 2026. La fecha ex-dividendo es el primer día en que un comprador ya no recibe el próximo pago.