General Dynamics

General Dynamics es una empresa aeroespacial y de defensa de EE. UU. con cuatro segmentos. Aerospace fabrica los jets ejecutivos Gulfstream y les da servicio. Marine Systems construye submarinos nucleares (clase Columbia y clase Virginia) y otros buques para la Marina de EE.

UU., sobre todo en Electric Boat. Combat Systems fabrica vehículos de combate terrestre, armas y municiones para EE. UU. y sus aliados. Technologies vende servicios de TI y sistemas de misión al gobierno de EE.

UU. El gobierno de EE. UU. es el mayor cliente, y la mayor parte del trabajo de defensa se hace con contratos largos. En el primer semestre de 2026, Marine Systems aportó cerca de 33 % de los ingresos y Aerospace cerca de 25 %.

La empresa tuvo 52.6 mil millones de dólares de ingresos en 2025 y más de 120,000 empleados.

General Dynamics cotiza con un descuento porque el mercado duda de que su negocio más grande y de mayor crecimiento, los submarinos, pueda lograr mejores márgenes, y porque las entregas de Gulfstream pueden moverse de un trimestre a otro. Marine Systems espera un margen operativo de solo cerca de 7.4 % en 2026, frente a cerca de 14.7 % de Aerospace, porque los astilleros aún pagan una fuerza laboral mayor y piezas tardías de proveedores únicos. El contrato de la Marina de 76.6 mil millones de dólares del 29 de julio de 2026 para nueve submarinos clase Virginia y cinco clase Columbia asegura volumen, pero el mercado espera ver si los nuevos precios dan márgenes más altos. Gulfstream planea cerca de 160 entregas en 2026, pero RBC espera menos entregas en el tercer trimestre, y una pausa de producción prevista entre el último G280 y el nuevo G300 empieza en 2027.

El director ejecutivo también cambia el 1 de enero de 2027. Para que la brecha se cierre, los márgenes de Marine Systems deben subir por encima del nivel de 2026 a medida que empiecen los nuevos contratos, Gulfstream debe entregar cerca de 160 aviones en 2026 y dar una guía de crecimiento para 2027, y el flujo de caja debe mantenerse cerca de 105 % de la utilidad neta. La primera prueba es el informe del Q3 de 2026 el 30 de octubre de 2026, con el gran aumento de la cartera de pedidos por los contratos de submarinos. La siguiente prueba es el informe del Q4 de 2026 con la perspectiva de 2027, previsto para fines de enero de 2027, el primero con el nuevo director ejecutivo.

Si los márgenes y las entregas se sostienen, la brecha puede cerrarse en los próximos cuatro a seis trimestres. El riesgo principal es que los problemas de cadena de suministro y de mano de obra mantengan bajos los márgenes de los submarinos por años.

1. 30 oct 2026Pendiente

   Resultados del Q3 de 2026: cartera de pedidos, margen de Marine y entregas de GulfstreamPasa si hay un gran aumento de la cartera de pedidos por los contratos de submarinos, un margen de Marine Systems de 7.4 % o más y un plan de 2026 de cerca de 160 entregas de Gulfstream; falla si el plan de entregas es menor o la guía de utilidad por acción es menor.
2. enero de 2027 · est.Pendiente

   Resultados del Q4 de 2026 y perspectiva de 2027, los primeros con el nuevo director ejecutivoPasa si la perspectiva de 2027 prevé márgenes más altos en Marine Systems y más entregas de Gulfstream; falla si los márgenes quedan planos o hay menos entregas por la pausa entre el G280 y el G300.
3. marzo de 2027 · est.Pendiente

   Renovación de la línea de crédito de 4 mil millones de dólaresPasa si hay una renovación o reemplazo antes de marzo de 2027 en términos similares; falla si no hay renovación.

Todos los puntos de control cumplidos y fallidos de todos los picks (en inglés)

• 15 de octubre de 2026RBC Capital recortó su precio objetivo a 360 dólares desde 410 dólares y mantuvo su calificación Sector Perform. Bajó su estimación de entregas de Gulfstream del Q3 de 2026 a 38 desde 41, y su estimación de 2026 a 160 desde 162.
• 9 de octubre de 2026General Dynamics dijo que realizará su llamada de resultados del Q3 de 2026 el 30 de octubre de 2026.
• 7 de octubre de 2026La junta eligió al presidente Danny Deep como director ejecutivo desde el 1 de enero de 2027. Phebe Novakovic, presidenta de la junta y directora ejecutiva, pasará a ser presidenta ejecutiva.

Últimos resultados

29 de julio de 2026 (8-K en sec.gov)

Próximos resultados

30 de octubre de 2026, confirmado por la empresa.

• 10-QInforme trimestral del período que termina el 5 de julio de 2026Presentado el 29 de julio de 2026 · gd-20260705
• 8-KComunicado de resultadosPresentado el 29 de julio de 2026 · gd-20260729
• 10-QInforme trimestral del período que termina el 5 de abril de 2026Presentado el 29 de abril de 2026 · gd-20260405
• 8-KComunicado de resultadosPresentado el 29 de abril de 2026 · gd-20260429
• 10-KInforme anual del período que termina el 31 de diciembre de 2025Presentado el 30 de enero de 2026 · gd-20251231
• 8-KComunicado de resultadosPresentado el 28 de enero de 2026 · gd-20260128
• 10-QInforme trimestral del período que termina el 28 de septiembre de 2025Presentado el 24 de octubre de 2025 · gd-20250928
• 8-KComunicado de resultadosPresentado el 24 de octubre de 2025 · gd-20251024

Todas las presentaciones en SEC EDGAR (CIK 40533)

• El trabajo en submarinos tiene márgenes bajos. Marine Systems espera un margen operativo de cerca de 7.4 % en 2026. Los proveedores únicos de piezas grandes y la necesidad de más trabajadores calificados frenan el trabajo. Gran parte del trabajo se hace con contratos largos, así que los sobrecostos pueden reducir la ganancia por años.
• Las entregas de Gulfstream pueden moverse entre trimestres, y cada jet tiene un valor grande. RBC espera 38 entregas en el Q3 de 2026, frente a 41 en el Q2. Una pausa de producción prevista entre el último G280, esperado en el Q2 de 2027, y el G300, esperado a fines de 2027 o inicios de 2028, puede reducir las entregas. La demanda de jets ejecutivos también cae en una economía débil.
• La mayor parte de los ingresos viene del gobierno de EE. UU. Los cambios en el presupuesto de defensa, los retrasos en el financiamiento o un cierre del gobierno pueden frenar los contratos y los pagos. El director ejecutivo dijo en julio de 2026 que la industria necesita más fondos para producción.
• El director ejecutivo cambia el 1 de enero de 2027, cuando Danny Deep reemplaza a Phebe Novakovic. Novakovic sigue como presidenta ejecutiva, y Deep ha dirigido grandes partes de la empresa, así que el riesgo de un cambio de estrategia es bajo.

General Dynamics tenía 7.57 mil millones de dólares de principal de deuda al 5 de julio de 2026, frente a 8.07 mil millones de dólares al 31 de diciembre de 2025. En junio de 2026, pagó 500 millones de dólares en bonos con efectivo, y planeaba pagar 500 millones de dólares más en agosto de 2026 con efectivo. Leer más

Rendimiento por dividendo

1.8% (últimos 12 meses, al precio de hoy de USD 344.71)

Pagado por acción

USD 6.27 en los últimos 12 meses (pagos: 4)

Tasa anual actual

USD 6.36 (USD 1.59 × 4 al año)

Razón de pago

38% de las ganancias del último año fiscal (el año terminó el 31 de diciembre de 2025)

Última fecha ex-dividendo

9 de octubre de 2026, USD 1.59 por acción

Dividendos por acción por año

En los últimos 5 años, el dividendo creció cerca de 6.1% al año. En los últimos 10 años, el dividendo creció cerca de 7.8% al año.

Fuente: informes de la empresa y datos de mercado, leídos el 26 de octubre de 2026. La fecha ex-dividendo es el primer día en que un comprador ya no recibe el próximo pago.