ข้ามไปยังเนื้อหา

GDการบินและอวกาศ และกลาโหม

General Dynamics

ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น ไม่ใช่คำแนะนำสำหรับสถานการณ์ของคุณ ไม่ใช่คำแนะนำให้ซื้อหรือขาย Kevin อาจถือหุ้นตัวใดก็ได้ในเว็บไซต์นี้ อ่านข้อสงวนสิทธิ์ (ภาษาอังกฤษ).

โดย · อัปเดต

ราคา
US$344.71
มูลค่าตามราคาตลาด
มูลค่าตามราคาตลาด US$93.2 พันล้าน
มุมมองของนักวิเคราะห์
นักวิเคราะห์ ค่อนข้างมองบวก
ระดับส่วนลด
ต่ำกว่ามูลค่าที่แท้จริง
หุ้นเด่น
หุ้นเด่น
ประกาศผลประกอบการครั้งถัดไป
ผลประกอบการ 30 ต.ค. ·

สรุปสั้น ๆ

แนวคิดการลงทุน
ตลาดสงสัยว่างานเรือดำน้ำของ General Dynamics จะทำอัตรากำไรได้ดีขึ้น และอัตรากำไรของ Marine ที่สูงขึ้นพร้อมการส่งมอบ Gulfstream ที่สม่ำเสมอในอีกสี่ถึงหกไตรมาสข้างหน้าอาจปิดช่องว่างได้
ส่วนต่าง
อาจปิดได้.

ประวัติราคา

เกี่ยวกับบริษัท

General Dynamics เป็นบริษัทการบินและอวกาศและกลาโหมของสหรัฐฯ ที่มีสี่ส่วนงาน ส่วน Aerospace ผลิตเครื่องบินธุรกิจ Gulfstream และให้บริการซ่อมบำรุง ส่วน Marine Systems ต่อเรือดำน้ำนิวเคลียร์ (คลาส Columbia และคลาส Virginia) และเรืออื่นให้กองทัพเรือสหรัฐฯ ส่วนใหญ่ที่ Electric Boat ส่วน Combat Systems ผลิตยานรบภาคพื้นดิน อาวุธ และกระสุนให้สหรัฐฯ และพันธมิตร ส่วน Technologies ขายบริการด้านไอทีและระบบภารกิจให้รัฐบาลสหรัฐฯ รัฐบาลสหรัฐฯ เป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุด และงานกลาโหมส่วนใหญ่ทำภายใต้สัญญาระยะยาว ในครึ่งแรกของปี 2026 Marine Systems สร้างรายได้ราว 33% และ Aerospace ราว 25% บริษัทมีรายได้ 52.6 พันล้านดอลลาร์ในปี 2025 และมีพนักงานมากกว่า 120,000 คน

แนวคิดการลงทุน

General Dynamics ซื้อขายต่ำกว่าที่ควร เพราะตลาดสงสัยว่าธุรกิจที่ใหญ่ที่สุดและเติบโตเร็วที่สุดอย่างเรือดำน้ำจะทำอัตรากำไรได้ดีขึ้น และเพราะการส่งมอบ Gulfstream เลื่อนข้ามไตรมาสได้ Marine Systems คาดอัตรากำไรจากการดำเนินงานเพียงราว 7.4% ในปี 2026 เทียบกับราว 14.7% ของ Aerospace เพราะอู่ต่อเรือยังจ่ายค่าแรงงานจำนวนมากและรอชิ้นส่วนที่ล่าช้าจากซัพพลายเออร์รายเดียว สัญญาของกองทัพเรือมูลค่า 76.6 พันล้านดอลลาร์เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2026 สำหรับเรือดำน้ำคลาส Virginia เก้าลำและคลาส Columbia ห้าลำ รับประกันปริมาณงาน แต่ตลาดรอดูว่าราคาใหม่จะให้อัตรากำไรสูงขึ้นหรือไม่ Gulfstream วางแผนส่งมอบราว 160 ลำในปี 2026 แต่ RBC คาดว่าจะส่งมอบน้อยลงในไตรมาสที่สาม และช่องว่างการผลิตที่วางแผนไว้ระหว่าง G280 ลำสุดท้ายกับ G300 ใหม่จะเริ่มในปี 2027 CEO ยังจะเปลี่ยนวันที่ 1 มกราคม 2027 เพื่อให้ช่องว่างปิดได้ อัตรากำไรของ Marine Systems ต้องสูงกว่าระดับปี 2026 เมื่อสัญญาใหม่เริ่ม Gulfstream ต้องส่งมอบราว 160 ลำในปี 2026 และให้แนวโน้มการเติบโตในปี 2027 และกระแสเงินสดต้องอยู่ใกล้ 105% ของกำไรสุทธิ การทดสอบแรกคือรายงาน Q3 2026 วันที่ 30 ตุลาคม 2026 พร้อมยอดสั่งซื้อค้างส่งที่เพิ่มขึ้นมากจากสัญญาเรือดำน้ำ การทดสอบถัดไปคือรายงาน Q4 2026 พร้อมแนวโน้มปี 2027 ที่คาดว่าจะออกปลายเดือนมกราคม 2027 ซึ่งเป็นครั้งแรกภายใต้ CEO คนใหม่ หากอัตรากำไรและการส่งมอบยังอยู่ ช่องว่างอาจปิดได้ในอีกสี่ถึงหกไตรมาสข้างหน้า ความเสี่ยงหลักคือปัญหาห่วงโซ่อุปทานและแรงงานทำให้อัตรากำไรเรือดำน้ำต่ำไปอีกหลายปี

จุดตรวจสอบ

  1. 30 ต.ค. 2026กำลังจะถึง
    ผล Q3 2026: ยอดสั่งซื้อค้างส่ง อัตรากำไร Marine และการส่งมอบ Gulfstreamผ่านถ้ายอดสั่งซื้อค้างส่งเพิ่มขึ้นมากจากสัญญาเรือดำน้ำ อัตรากำไรของ Marine Systems อยู่ที่ 7.4% หรือสูงกว่า และแผนปี 2026 ยังส่งมอบ Gulfstream ราว 160 ลำ ไม่ผ่านถ้าแผนส่งมอบต่ำลงหรือแนวโน้มกำไรต่อหุ้นต่ำลง
  2. มกราคม 2027 · ประมาณกำลังจะถึง
    ผล Q4 2026 และแนวโน้มปี 2027 ครั้งแรกภายใต้ CEO คนใหม่ผ่านถ้าแนวโน้มปี 2027 มีอัตรากำไรของ Marine Systems สูงขึ้นและส่งมอบ Gulfstream มากขึ้น ไม่ผ่านถ้าอัตรากำไรทรงตัวหรือส่งมอบน้อยลงเพราะช่องว่างระหว่าง G280 และ G300
  3. มีนาคม 2027 · ประมาณกำลังจะถึง
    การต่ออายุวงเงินสินเชื่อ 4 พันล้านดอลลาร์ผ่านถ้าต่ออายุหรือหาวงเงินใหม่ก่อนเดือนมีนาคม 2027 ด้วยเงื่อนไขใกล้เคียงเดิม ไม่ผ่านถ้าไม่ต่ออายุ

จุดตรวจสอบที่ผ่านและไม่ผ่านทั้งหมดของทุกหุ้น (ภาษาอังกฤษ)

เหตุการณ์ล่าสุด

  • 15 ตุลาคม 2026RBC Capital ลดราคาเป้าหมายเป็น 360 ดอลลาร์ จาก 410 ดอลลาร์ และคงอันดับ Sector Perform บริษัทลดประมาณการการส่งมอบ Gulfstream ใน Q3 2026 เป็น 38 ลำ จาก 41 ลำ และประมาณการปี 2026 เป็น 160 ลำ จาก 162 ลำ
  • 9 ตุลาคม 2026General Dynamics กล่าวว่าจะจัดการประชุมทางโทรศัพท์เรื่องผลประกอบการ Q3 2026 วันที่ 30 ตุลาคม 2026
  • 7 ตุลาคม 2026คณะกรรมการเลือก Danny Deep ประธานบริษัท เป็น CEO ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2027 Phebe Novakovic ประธานกรรมการและ CEO จะเป็นประธานบริหาร
แสดงเหตุการณ์ที่เก่ากว่า 3 รายการ
  • 29 กรกฎาคม 2026กองทัพเรือมอบสัญญาให้ Electric Boat 42.1 พันล้านดอลลาร์สำหรับเรือดำน้ำคลาส Virginia Block VI เก้าลำ และ 29.5 พันล้านดอลลาร์สำหรับเรือดำน้ำคลาส Columbia Build II ห้าลำ เป็นส่วนหนึ่งของแพ็กเกจ 76.6 พันล้านดอลลาร์ อู่ Newport News ของ HII ส่งมอบเรือคลาส Virginia หกลำจากเก้าลำ และงานดำเนินไปถึงเดือนกรกฎาคม 2038
  • 29 กรกฎาคม 2026General Dynamics รายงานผล Q2 2026 รายได้ 14.1 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 8.1% และกำไรต่อหุ้นปรับลด 4.24 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 13.4% อัตราส่วนคำสั่งซื้อต่อการส่งมอบอยู่ที่ 1.4 ต่อ 1 และยอดสั่งซื้อค้างส่ง 136.5 พันล้านดอลลาร์ บริษัทปรับขึ้นแนวโน้มกำไรต่อหุ้นปี 2026 เป็น 16.80 ถึง 16.90 ดอลลาร์ จาก 16.45 ถึง 16.55 ดอลลาร์ และคงแผนส่งมอบ Gulfstream ราว 160 ลำ
  • 29 เมษายน 2026General Dynamics รายงานผล Q1 2026 รายได้ 13.5 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 10.3% และกำไรต่อหุ้นปรับลด 4.10 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 12% อัตราส่วนคำสั่งซื้อต่อการส่งมอบอยู่ที่ 2 ต่อ 1

รายงานและกำหนดการ

ผลประกอบการล่าสุด
29 กรกฎาคม 2026 (8-K บน sec.gov)
ผลประกอบการครั้งถัดไป
30 ตุลาคม 2026 บริษัทยืนยันแล้ว
  • 10-Qรายงานรายไตรมาส สำหรับงวดที่สิ้นสุดวันที่ 5 กรกฎาคม 2026ยื่นเมื่อ 29 กรกฎาคม 2026 · gd-20260705
  • 8-Kข่าวประกาศผลประกอบการยื่นเมื่อ 29 กรกฎาคม 2026 · gd-20260729
  • 10-Qรายงานรายไตรมาส สำหรับงวดที่สิ้นสุดวันที่ 5 เมษายน 2026ยื่นเมื่อ 29 เมษายน 2026 · gd-20260405
  • 8-Kข่าวประกาศผลประกอบการยื่นเมื่อ 29 เมษายน 2026 · gd-20260429
  • 10-Kรายงานประจำปี สำหรับงวดที่สิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2025ยื่นเมื่อ 30 มกราคม 2026 · gd-20251231
  • 8-Kข่าวประกาศผลประกอบการยื่นเมื่อ 28 มกราคม 2026 · gd-20260128
  • 10-Qรายงานรายไตรมาส สำหรับงวดที่สิ้นสุดวันที่ 28 กันยายน 2025ยื่นเมื่อ 24 ตุลาคม 2025 · gd-20250928
  • 8-Kข่าวประกาศผลประกอบการยื่นเมื่อ 24 ตุลาคม 2025 · gd-20251024

เอกสารที่ยื่นทั้งหมดบน SEC EDGAR (CIK 40533)

ความเสี่ยง

  • งานเรือดำน้ำมีอัตรากำไรต่ำ Marine Systems คาดอัตรากำไรจากการดำเนินงานราว 7.4% ในปี 2026 ซัพพลายเออร์รายเดียวของชิ้นส่วนขนาดใหญ่และความต้องการแรงงานมีทักษะเพิ่มทำให้งานช้าลง งานส่วนใหญ่ทำภายใต้สัญญาระยะยาว ต้นทุนที่เกินงบจึงอาจลดกำไรไปอีกหลายปี
  • การส่งมอบ Gulfstream เลื่อนข้ามไตรมาสได้ และเครื่องบินแต่ละลำมีมูลค่าสูง RBC คาดการส่งมอบ 38 ลำใน Q3 2026 ลดจาก 41 ลำใน Q2 ช่องว่างการผลิตที่วางแผนไว้ระหว่าง G280 ลำสุดท้ายที่คาดว่าจะเป็น Q2 2027 กับ G300 ที่คาดว่าจะเป็นปลายปี 2027 หรือต้นปี 2028 อาจลดการส่งมอบ ความต้องการเครื่องบินธุรกิจยังลดลงเมื่อเศรษฐกิจอ่อนแอ
  • รายได้ส่วนใหญ่มาจากรัฐบาลสหรัฐฯ การเปลี่ยนแปลงงบกลาโหม การจัดสรรเงินที่ล่าช้า หรือการปิดหน่วยงานรัฐบาลอาจทำให้สัญญาและการจ่ายเงินช้าลง CEO กล่าวในเดือนกรกฎาคม 2026 ว่าอุตสาหกรรมต้องการเงินทุนสำหรับการผลิตมากขึ้น
  • CEO เปลี่ยนวันที่ 1 มกราคม 2027 เมื่อ Danny Deep มาแทน Phebe Novakovic Novakovic อยู่ต่อในฐานะประธานบริหาร และ Deep เคยบริหารส่วนใหญ่ของบริษัท ความเสี่ยงที่กลยุทธ์จะเปลี่ยนจึงต่ำ

งบดุล

เงินสด
US$4.3 พันล้าน
หนี้
US$7.6 พันล้าน
หนี้สุทธิ
US$3.2 พันล้าน
อัตราความสามารถในการชำระดอกเบี้ย
24×
เท่าที่กำไรครอบคลุมดอกเบี้ย
วงเงินสินเชื่อ
US$4.0 พันล้าน
ยังไม่ได้ใช้ ถึง มีนาคม 2027

เงินสดเทียบกับหนี้

เงินสดUS$4.3 พันล้าน
หนี้US$7.6 พันล้าน

หนี้ที่เงินสดครอบคลุมหนี้สุทธิ US$3.2 พันล้าน

หนี้ครบกำหนดเมื่อใด

12 เดือนUS$1.3 พันล้าน
หลังจากนั้นUS$6.3 พันล้าน

General Dynamics มีเงินต้นหนี้ 7.57 พันล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 5 กรกฎาคม 2026 ลดจาก 8.07 พันล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2025 ในเดือนมิถุนายน 2026 บริษัทชำระหุ้นกู้ 500 ล้านดอลลาร์จากเงินสด และวางแผนชำระอีก 500 ล้านดอลลาร์ในเดือนสิงหาคม 2026 จากเงินสด บริษัทไม่มีตั๋วเงินพาณิชย์คงค้าง ณ วันที่ 5 กรกฎาคม 2026 วงเงินสินเชื่อธนาคารที่ผูกพัน 4 พันล้านดอลลาร์หนุนตั๋วเงินพาณิชย์และสิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2027 และบริษัทอาจต่ออายุหรือหาวงเงินใหม่ก่อนนั้น อัตราส่วนความสามารถชำระดอกเบี้ยคือกำไรจากการดำเนินงานหารด้วยดอกเบี้ยจ่ายสุทธิ 118 ล้านดอลลาร์ ของครึ่งแรกปี 2026 ผู้บริหารคาดดอกเบี้ยจ่ายสุทธิราว 270 ล้านดอลลาร์ สำหรับปี 2026 และกระแสเงินสดอิสระราว 105% ของกำไรสุทธิ ในครึ่งหลังของปี 2026 กระแสเงินสดน่าจะต่ำลงเพราะภาษีที่จ่ายเป็นเงินสดราว 500 ล้านดอลลาร์ การสมทบเงินบำนาญราว 500 ล้านดอลลาร์ และรายจ่ายลงทุนที่สูงขึ้น

เงินปันผล

อัตราผลตอบแทนเงินปันผล
1.8% (12 เดือนที่ผ่านมา ที่ราคาวันนี้ US$344.71)
จ่ายต่อหุ้น
US$6.27 ใน 12 เดือนที่ผ่านมา (จำนวนครั้งที่จ่าย: 4)
อัตรารายปีปัจจุบัน
US$6.36 (US$1.59 × 4 ครั้งต่อปี)
อัตราการจ่ายเงินปันผล
38% ของกำไรปีบัญชีล่าสุด (ปีที่สิ้นสุด 31 ธันวาคม 2025)
วันขึ้นเครื่องหมาย XD ล่าสุด
9 ตุลาคม 2026 US$1.59 ต่อหุ้น

เงินปันผลต่อหุ้นรายปี

General Dynamics: เงินปันผลต่อหุ้นรายปี
2016
US$2.97
2017
US$3.28
2018
US$3.63
2019
US$3.99
2020
US$4.32
2021
US$4.67
2022
US$4.97
2023
US$5.22
2024
US$5.58
2025
US$5.92

ใน 5 ปีที่ผ่านมา เงินปันผลเพิ่มขึ้นประมาณ 6.1% ต่อปี ใน 10 ปีที่ผ่านมา เงินปันผลเพิ่มขึ้นประมาณ 7.8% ต่อปี

แหล่งที่มา: รายงานของบริษัทและข้อมูลตลาด อ่านเมื่อ 26 ตุลาคม 2026 วันขึ้นเครื่องหมาย XD คือวันแรกที่ผู้ซื้อไม่ได้รับเงินปันผลงวดถัดไป

บริษัทที่คล้ายกัน

  • LHXL3Harrisสิ่งที่เหมือนกัน: ผู้บริหารชุดใหม่
    มูลค่าที่แท้จริง
    ต่ำกว่ามูลค่าที่แท้จริงชัดเจน
    ส่วนต่าง
    อาจปิดได้
  • SAROStandardAeroสิ่งที่เหมือนกัน: ผู้บริหารชุดใหม่
    มูลค่าที่แท้จริง
    ต่ำกว่ามูลค่าที่แท้จริงลึกมาก
    ส่วนต่าง
    อาจปิดได้
  • CPRTCopartสิ่งที่เหมือนกัน: ผู้บริหารชุดใหม่
    มูลค่าที่แท้จริง
    ต่ำกว่ามูลค่าที่แท้จริง
    ส่วนต่าง
    อาจปิดได้
  • WMWaste Managementสิ่งที่เหมือนกัน: ผู้บริหารชุดใหม่
    มูลค่าที่แท้จริง
    ใกล้เคียงมูลค่าที่แท้จริง
    ส่วนต่าง
    อาจปิดได้
  • SYKStrykerสิ่งที่เหมือนกัน: ผู้บริหารชุดใหม่
    มูลค่าที่แท้จริง
    ใกล้เคียงมูลค่าที่แท้จริง
    ส่วนต่าง
    อาจปิดได้