Przejdź do treści

GDLotnictwo i obronność

General Dynamics

Tylko informacje ogólne. To nie jest porada dla Twojej sytuacji. To nie jest rekomendacja kupna ani sprzedaży. Kevin może posiadać każdą akcję z tej strony. Przeczytaj zastrzeżenie prawne (po angielsku).

Autor: · Zaktualizowano

Cena
344,71 USD
Kapitalizacja rynkowa
Kapitalizacja rynkowa 93,2 mld USD
Opinia analityków
Analitycy Raczej optymistyczna
Kategoria dyskonta
Poniżej wartości wewnętrznej
Top pick
Top pick
Następne wyniki
Wyniki 30 paź ·

W skrócie

Teza
Rynek wątpi, że prace nad okrętami podwodnymi General Dynamics mogą przynosić lepsze marże, a wyższe marże Marine i stabilne dostawy Gulfstream w ciągu najbliższych czterech do sześciu kwartałów mogą zamknąć lukę.
Dystans
Może się zamknąć.

Historia ceny

O spółce

General Dynamics to amerykańska firma lotnicza i obronna z czterema segmentami. Aerospace produkuje i serwisuje odrzutowce biznesowe Gulfstream. Marine Systems buduje okręty podwodne o napędzie atomowym (klasy Columbia i klasy Virginia) i inne okręty dla US Navy, głównie w Electric Boat. Combat Systems produkuje lądowe pojazdy bojowe, broń i amunicję dla USA i ich sojuszników.

Technologies sprzedaje usługi IT i systemy misyjne rządowi USA. Rząd USA jest największym klientem, a większość prac obronnych opiera się na długich kontraktach. W pierwszej połowie 2026 Marine Systems dał około 33% przychodów, a Aerospace około 25%. Spółka miała 52,6 mld dolarów przychodów w 2025 i ponad 120 000 pracowników.

Teza

General Dynamics jest notowany z dyskontem, ponieważ rynek wątpi, że jego największy i najszybciej rosnący biznes, okręty podwodne, może przynosić lepsze marże, oraz dlatego, że dostawy Gulfstream mogą przesuwać się z kwartału na kwartał. Marine Systems oczekuje marży operacyjnej tylko około 7,4% w 2026, wobec około 14,7% dla Aerospace, ponieważ stocznie nadal płacą za większą załogę i spóźnione części od dostawców jednoźródłowych. Przyznanie przez Navy 76,6 mld dolarów z 29 lipca 2026 na dziewięć okrętów klasy Virginia i pięć klasy Columbia zabezpiecza wolumen, ale rynek czeka, czy nowe ceny dadzą wyższe marże. Gulfstream planuje około 160 dostaw w 2026, ale RBC oczekuje mniej dostaw w trzecim kwartale, a planowana przerwa w produkcji między ostatnim G280 a nowym G300 zaczyna się w 2027.

CEO zmienia się też 1 stycznia 2027. Aby luka się zamknęła, marże Marine Systems muszą wzrosnąć powyżej poziomu z 2026, gdy ruszą nowe kontrakty, Gulfstream musi dostarczyć około 160 samolotów w 2026 i prognozować wzrost w 2027, a przepływy pieniężne muszą pozostać blisko 105% zysku netto. Pierwszy sprawdzian to raport za Q3 2026 z dnia 30 października 2026, z dużym wzrostem portfela zamówień dzięki kontraktom na okręty podwodne. Następny sprawdzian to raport za Q4 2026 z perspektywami na 2027, oczekiwany pod koniec stycznia 2027, pierwszy pod nowym CEO.

Jeśli marże i dostawy się utrzymają, luka może się zamknąć w ciągu najbliższych czterech do sześciu kwartałów. Głównym ryzykiem jest to, że problemy z łańcuchem dostaw i pracownikami utrzymają marże okrętów podwodnych niskie przez lata.

Punkty kontrolne

  1. 30 paź 2026Oczekuje
    Wyniki za Q3 2026: portfel zamówień, marża Marine i dostawy GulfstreamDuży wzrost portfela zamówień dzięki kontraktom na okręty podwodne, marża Marine Systems na poziomie 7,4% lub wyższa i plan około 160 dostaw Gulfstream w 2026 to zaliczenie; niższy plan dostaw albo niższa prognoza zysku na akcję to niezaliczenie.
  2. styczeń 2027 · szac.Oczekuje
    Wyniki za Q4 2026 i perspektywy na 2027, pierwsze pod nowym CEOPerspektywy na 2027 z wyższymi marżami Marine Systems i większą liczbą dostaw Gulfstream to zaliczenie; płaskie marże albo mniej dostaw z powodu przerwy między G280 a G300 to niezaliczenie.
  3. marzec 2027 · szac.Oczekuje
    Odnowienie linii kredytowej na 4 mld dolarówOdnowienie lub zastąpienie przed marcem 2027 na podobnych warunkach to zaliczenie; brak odnowienia to niezaliczenie.

Wszystkie spełnione i niespełnione punkty kontrolne wszystkich spółek (po angielsku)

Ostatnie wydarzenia

  • 15 października 2026RBC Capital obciął cenę docelową do 360 dolarów z 410 dolarów i utrzymał rekomendację Sector Perform. Obniżył szacunek dostaw Gulfstream w Q3 2026 do 38 z 41, a szacunek na 2026 do 160 ze 162.
  • 9 października 2026General Dynamics poinformował, że zorganizuje rozmowę o wynikach za Q3 2026 30 października 2026.
  • 7 października 2026Rada wybrała prezesa Danny'ego Deepa na CEO od 1 stycznia 2027. Phebe Novakovic, przewodnicząca i CEO, zostanie Executive Chairman.
Pokaż 3 starsze wydarzenia
  • 29 lipca 2026Navy przyznała Electric Boat 42,1 mld dolarów na dziewięć okrętów klasy Virginia Block VI i 29,5 mld dolarów na pięć okrętów klasy Columbia Build II, w ramach pakietu 76,6 mld dolarów. Stocznia Newport News należąca do HII dostarcza sześć z dziewięciu okrętów klasy Virginia, a prace trwają do lipca 2038.
  • 29 lipca 2026General Dynamics podał wyniki za Q2 2026. Przychody wyniosły 14,1 mld dolarów, o 8,1% więcej, a rozwodniony zysk na akcję 4,24 dolara, o 13,4% więcej. Wskaźnik zamówień do sprzedaży wyniósł 1,4 do 1, a portfel zamówień 136,5 mld dolarów. Spółka podniosła prognozę zysku na akcję na 2026 do 16,80 do 16,90 dolara z 16,45 do 16,55 dolara i utrzymała plan około 160 dostaw Gulfstream.
  • 29 kwietnia 2026General Dynamics podał wyniki za Q1 2026. Przychody wyniosły 13,5 mld dolarów, o 10,3% więcej, a rozwodniony zysk na akcję 4,10 dolara, o 12% więcej. Wskaźnik zamówień do sprzedaży wyniósł 2 do 1.

Raporty i terminy

Ostatnie wyniki
29 lipca 2026 (8-K na sec.gov)
Następne wyniki
30 października 2026, potwierdzone przez spółkę.
  • 10-QRaport kwartalny za okres kończący się 5 lipca 2026Złożono 29 lipca 2026 · gd-20260705
  • 8-KKomunikat o wynikachZłożono 29 lipca 2026 · gd-20260729
  • 10-QRaport kwartalny za okres kończący się 5 kwietnia 2026Złożono 29 kwietnia 2026 · gd-20260405
  • 8-KKomunikat o wynikachZłożono 29 kwietnia 2026 · gd-20260429
  • 10-KRaport roczny za okres kończący się 31 grudnia 2025Złożono 30 stycznia 2026 · gd-20251231
  • 8-KKomunikat o wynikachZłożono 28 stycznia 2026 · gd-20260128
  • 10-QRaport kwartalny za okres kończący się 28 września 2025Złożono 24 października 2025 · gd-20250928
  • 8-KKomunikat o wynikachZłożono 24 października 2025 · gd-20251024

Wszystkie dokumenty w SEC EDGAR (CIK 40533)

Ryzyka

  • Prace nad okrętami podwodnymi mają niskie marże. Marine Systems oczekuje marży operacyjnej około 7,4% w 2026. Dostawcy jednoźródłowi dużych części i potrzeba większej liczby wykwalifikowanych pracowników spowalniają prace. Duża część prac opiera się na długich kontraktach, więc przekroczenia kosztów mogą obniżać zysk przez lata.
  • Dostawy Gulfstream mogą przesuwać się między kwartałami, a każdy odrzutowiec ma dużą wartość. RBC oczekuje 38 dostaw w Q3 2026, wobec 41 w Q2. Planowana przerwa w produkcji między ostatnim G280, oczekiwanym w Q2 2027, a G300, oczekiwanym pod koniec 2027 lub na początku 2028, może obniżyć dostawy. Popyt na odrzutowce biznesowe spada też w słabej gospodarce.
  • Większość przychodów pochodzi od rządu USA. Zmiany w budżecie obronnym, opóźnienia finansowania albo zamknięcie rządu mogą spowolnić kontrakty i płatności. CEO powiedział w lipcu 2026, że branża potrzebuje więcej środków na produkcję.
  • CEO zmienia się 1 stycznia 2027, gdy Danny Deep zastępuje Phebe Novakovic. Novakovic zostaje Executive Chairman, a Deep kierował dużymi częściami spółki, więc ryzyko zmiany strategii jest niskie.

Bilans

Gotówka
4,3 mld USD
Dług
7,6 mld USD
Dług netto
3,2 mld USD
Pokrycie odsetek
24×
razy zysk pokrywa odsetki
Linia kredytowa
4,0 mld USD
niewykorzystana, do marzec 2027

Gotówka wobec długu

Gotówka4,3 mld USD
Dług7,6 mld USD

dług pokryty gotówkąDług netto 3,2 mld USD

Kiedy dług jest wymagalny

12 miesięcy1,3 mld USD
Później6,3 mld USD

General Dynamics miał 7,57 mld dolarów kapitału długu na 5 lipca 2026, wobec 8,07 mld dolarów na 31 grudnia 2025. W czerwcu 2026 spłacił obligacje o wartości 500 mln dolarów z gotówki i planował spłacić kolejne 500 mln dolarów w sierpniu 2026 z gotówki.

Dywidenda

Stopa dywidendy
1,8% (ostatnie 12 miesięcy, przy dzisiejszej cenie 344,71 USD)
Wypłacono na akcję
6,27 USD w ostatnich 12 miesiącach (liczba wypłat: 4)
Obecna stawka roczna
6,36 USD (1,59 USD × 4 rocznie)
Wskaźnik wypłaty
38% zysku z ostatniego roku obrotowego (rok zakończony 31 grudnia 2025)
Ostatni dzień bez dywidendy
9 października 2026, 1,59 USD na akcję

Dywidenda na akcję w poszczególnych latach

General Dynamics: dywidenda na akcję w poszczególnych latach
2016
2,97 USD
2017
3,28 USD
2018
3,63 USD
2019
3,99 USD
2020
4,32 USD
2021
4,67 USD
2022
4,97 USD
2023
5,22 USD
2024
5,58 USD
2025
5,92 USD

W ciągu ostatnich 5 lat dywidenda rosła o około 6,1% rocznie. W ciągu ostatnich 10 lat dywidenda rosła o około 7,8% rocznie.

Źródło: raporty spółki i dane rynkowe, odczytane 26 października 2026. Dzień bez dywidendy to pierwszy dzień, w którym kupujący nie dostaje już kolejnej wypłaty.

Podobne spółki

  • LHXL3HarrisWspólne: Nowy zarząd
    Wartość wewnętrzna
    Wyraźnie poniżej wartości wewnętrznej
    Dystans
    Może się zamknąć
  • SAROStandardAeroWspólne: Nowy zarząd
    Wartość wewnętrzna
    Głęboko poniżej wartości wewnętrznej
    Dystans
    Może się zamknąć
  • CPRTCopartWspólne: Nowy zarząd
    Wartość wewnętrzna
    Poniżej wartości wewnętrznej
    Dystans
    Może się zamknąć
  • WMWaste ManagementWspólne: Nowy zarząd
    Wartość wewnętrzna
    Blisko wartości wewnętrznej
    Dystans
    Może się zamknąć
  • SYKStrykerWspólne: Nowy zarząd
    Wartość wewnętrzna
    Blisko wartości wewnętrznej
    Dystans
    Może się zamknąć