Chuyển đến nội dung

CCLDu thuyền

Carnival

Chỉ là thông tin chung. Không phải lời khuyên cho hoàn cảnh của bạn. Không phải khuyến nghị mua hay bán. Kevin có thể đang nắm giữ bất kỳ cổ phiếu nào trên trang này. Đọc tuyên bố miễn trừ trách nhiệm (tiếng Anh).

Bởi · Cập nhật

Giá
27,30 US$
Vốn hóa thị trường
Vốn hóa thị trường 36,7 tỷ US$
Quan điểm của các nhà phân tích
Nhà phân tích Lạc quan
Nhóm mức chiết khấu
Thấp hơn giá trị nội tại
Lựa chọn hàng đầu
Lựa chọn hàng đầu
Báo cáo kết quả kế tiếp
Kết quả kinh doanh 29 thg 12 · · ước tính

Tóm tắt

Luận điểm
Thị trường định giá Carnival thấp vì nợ cao và rủi ro nhu cầu du lịch yếu đi, và mức tăng ổn định của lợi suất doanh thu cùng đòn bẩy giảm trong bốn đến sáu quý tới có thể thu hẹp khoảng cách.
Khoảng cách
Có thể thu hẹp.

Lịch sử giá

Về công ty

Carnival là công ty du thuyền lớn nhất thế giới. Các hãng du thuyền của công ty là AIDA Cruises, Carnival Cruise Line, Costa Cruises, Cunard, Holland America Line, P&O Cruises, Princess Cruises và Seabourn. Công ty báo cáo hai mảng du thuyền là Bắc Mỹ và châu Âu. Công ty cũng có các điểm đến riêng ở Caribe, như Celebration Key trên Grand Bahama, nơi đón gần 2,5 triệu khách trong năm đầu tiên.

Doanh thu là 21,3 tỷ đô la trong chín tháng đến ngày 31 tháng 8 năm 2026. Vào ngày 7 tháng 5 năm 2026, Carnival chấm dứt cấu trúc công ty niêm yết kép: Carnival plc trở thành công ty con, và công ty chuyển từ Panama sang Bermuda với tên Carnival Corporation Ltd. Năm tài khóa của công ty kết thúc vào ngày 30 tháng 11.

Luận điểm

Thị trường định giá Carnival thấp vì nợ cao và rủi ro nhu cầu du thuyền giảm khi kinh tế yếu đi. Tổng nợ là 24,6 tỷ đô la tại ngày 31 tháng 8 năm 2026, phần lớn từ khoản vay trong đại dịch. Giá nhiên liệu tăng gần 30% trong Q2 2026 trong lúc xung đột ở Trung Đông, và xung đột cũng làm chậm việc đặt chỗ cho các chuyến du thuyền châu Âu. Carnival vẫn báo cáo lợi suất doanh thu ròng kỷ lục và tiền đặt cọc của khách hàng Q3 kỷ lục là 7,6 tỷ đô la, và hai tổ chức xếp hạng hiện xếp công ty ở mức đầu tư.

Để khoảng cách thu hẹp, ba điều phải đúng. Lợi suất doanh thu ròng phải tiếp tục tăng trong năm 2027, như vị thế đặt chỗ kỷ lục cho năm 2027 gợi ý. Nợ ròng so với EBITDA điều chỉnh phải tiếp tục giảm về mục tiêu PROPEL là 2,75 lần. Carnival phải giữ đúng hướng với các mục tiêu PROPEL cho năm 2029: lợi suất trên vốn đầu tư trên 16% và EPS điều chỉnh cao hơn năm 2025 hơn 50%.

Báo cáo Q4 2026 và dự báo năm 2027, ước tính vào khoảng ngày 29 tháng 12 năm 2026, là phép thử tiếp theo. Nếu các kiểm tra này đạt, khoảng cách có thể thu hẹp trong bốn đến sáu quý tới. Lý do chính khiến khoảng cách có thể không thu hẹp là suy thoái hoặc một cú sốc mới với du lịch, điều có thể làm giảm nhu cầu và giá rất nhanh.

Điểm kiểm tra

  1. 29 thg 12, 2026 · ước tínhSắp tới
    Kết quả Q4 2026 và dự báo năm 2027Dự báo năm 2027 có lợi suất doanh thu ròng cao hơn và đòn bẩy thấp hơn là đạt; dự báo lợi suất thấp hơn hoặc chi phí tăng mạnh là không đạt.
  2. 2029Sắp tới
    Các mục tiêu PROPELLợi suất trên vốn đầu tư trên 16%, EPS điều chỉnh cao hơn năm 2025 hơn 50% và nợ ròng so với EBITDA điều chỉnh gần 2,75 lần là đạt; không đạt các mục tiêu này là không đạt.

Mọi điểm kiểm tra đã đạt và không đạt của tất cả các cổ phiếu (tiếng Anh)

Sự kiện gần đây

  • 29 tháng 9, 2026Carnival công bố kết quả Q3 2026. Lợi nhuận ròng kỷ lục là 1,9 tỷ đô la, và EPS điều chỉnh là 1,43 đô la, bằng cùng kỳ năm trước dù chịu chi phí 0,10 đô la từ giá nhiên liệu và tỷ giá. Lợi suất doanh thu ròng tăng 2,4% theo tỷ giá không đổi, và tiền đặt cọc của khách hàng đạt mức kỷ lục Q3 là 7,6 tỷ đô la. Carnival kỳ vọng EPS điều chỉnh năm 2026 khoảng 2,24 đô la và đã mua lại khoảng 1,2 tỷ đô la cổ phiếu trong năm nay.
  • 5 tháng 8, 2026Carnival thông báo sẽ mua lại toàn bộ 500 triệu đô la trái phiếu lãi suất 7,000% đáo hạn năm 2029 vào ngày 15 tháng 8 năm 2026, ở mức 103,50% mệnh giá. Tài sản bảo đảm cho các trái phiếu này đã được giải tỏa vào ngày 25 tháng 6 năm 2026, sau khi Carnival nhận xếp hạng tín dụng mức đầu tư thứ hai.
  • 23 tháng 6, 2026Carnival công bố kết quả Q2 2026. Lợi nhuận ròng điều chỉnh kỷ lục là 569 triệu đô la, tăng hơn 20%, dù giá nhiên liệu tăng gần 30%. Việc đặt chỗ cho các chuyến du thuyền châu Âu chậm lại vì xung đột ở Trung Đông. Tiền đặt cọc của khách hàng đạt mức cao nhất mọi thời đại là 9,0 tỷ đô la, và công ty đã được đặt chỗ 93% cho cả năm.
Hiện 2 sự kiện cũ hơn
  • 7 tháng 5, 2026Carnival hoàn tất việc hợp nhất cấu trúc công ty niêm yết kép. Cổ đông Carnival plc nhận một cổ phiếu Carnival Corporation Ltd. cho mỗi cổ phiếu, Carnival plc rời Sở Giao dịch Chứng khoán London, và công ty chuyển nơi thành lập từ Panama sang Bermuda.
  • 27 tháng 3, 2026Carnival công bố PROPEL, các mục tiêu cho năm 2029: lợi suất trên vốn đầu tư trên 16%, EPS điều chỉnh tăng hơn 50% so với năm 2025, hơn 40% dòng tiền hoạt động chi trả cho cổ đông, và nợ ròng so với EBITDA điều chỉnh là 2,75 lần. Các hội đồng quản trị phê duyệt chương trình mua lại cổ phiếu ban đầu 2,5 tỷ đô la.

Báo cáo và lịch công bố

Kết quả gần nhất
29 tháng 9, 2026 (8-K trên sec.gov)
Kết quả kế tiếp
Dự kiến vào khoảng 29 tháng 12, 2026. Công ty chưa xác nhận ngày này.
  • 10-QBáo cáo quý cho kỳ kết thúc ngày 31 tháng 8, 2026Nộp ngày 29 tháng 9, 2026 · ccl-20260831
  • 8-KThông cáo kết quả kinh doanhNộp ngày 29 tháng 9, 2026 · ccl-20260929
  • 10-QBáo cáo quý cho kỳ kết thúc ngày 31 tháng 5, 2026Nộp ngày 26 tháng 6, 2026 · ccl-20260531
  • 8-KThông cáo kết quả kinh doanhNộp ngày 23 tháng 6, 2026 · ccl-20260623
  • 10-QBáo cáo quý cho kỳ kết thúc ngày 28 tháng 2, 2026Nộp ngày 27 tháng 3, 2026 · ccl-20260228
  • 8-KThông cáo kết quả kinh doanhNộp ngày 27 tháng 3, 2026 · ccl-20260327

Tất cả hồ sơ trên SEC EDGAR (CIK 815097)

Rủi ro

  • Nhu cầu du thuyền phụ thuộc vào nền kinh tế, an toàn du lịch và các sự kiện thế giới. Xung đột ở Trung Đông làm chậm việc đặt chỗ cho các chuyến du thuyền châu Âu trong năm 2026. Suy thoái hoặc một cú sốc mới có thể làm giảm tỷ lệ lấp đầy và giá rất nhanh.
  • Tổng nợ là 24,6 tỷ đô la tại ngày 31 tháng 8 năm 2026. Khoản nợ 2,52 tỷ đô la đến hạn vào năm 2027 và 3,96 tỷ đô la vào năm 2028. Lãi suất cao hơn hoặc kết quả yếu hơn có thể khiến việc tái tài trợ tốn kém hơn.
  • Nhiên liệu là một khoản chi phí lớn. Giá nhiên liệu tăng gần 30% trong Q2 2026, và mức thay đổi 10% của chi phí nhiên liệu trên mỗi tấn làm lợi nhuận ròng điều chỉnh Q4 2026 thay đổi khoảng 59 triệu đô la.
  • Carnival có các cam kết đóng tàu mới là 1,6 tỷ đô la trong năm 2027 và 1,5 tỷ đô la trong năm 2028, và 11,4 tỷ đô la sau năm 2030. Các cam kết này hạn chế tốc độ giảm nợ nếu nhu cầu yếu đi.

Bảng cân đối kế toán

Tiền mặt
1,2 tỷ US$
Nợ
24,6 tỷ US$
Nợ ròng
23,3 tỷ US$
Nợ ròng / EBITDA
3,2×
EBITDA 7,3 tỷ US$, 12 tháng gần nhất
Khả năng trả lãi
4,3×
lần lợi nhuận đủ trả lãi
Hạn mức tín dụng
4,5 tỷ US$
chưa rút, đến tháng 6 năm 2030

Tiền mặt so với nợ

Tiền mặt1,2 tỷ US$
Nợ24,6 tỷ US$

nợ được tiền mặt bao phủNợ ròng 23,3 tỷ US$

Đòn bẩy: nợ ròng / EBITDA

thấp, dưới 2×trung bình, từ 2× đến 4×cao, trên 4×

Khi nào nợ đến hạn

12 tháng2,0 tỷ US$
Sau đó22,5 tỷ US$

Khoản nợ cuối cùng đến hạn vào năm 2037.

Carnival tài trợ cho tàu bằng trái phiếu không bảo đảm, khoản vay ngân hàng và hạn mức tín dụng xuất khẩu. Trong Q3 2026, S&P trở thành tổ chức thứ hai xếp Carnival ở mức đầu tư, và Carnival không còn nợ có bảo đảm.

Cổ tức

Tỷ suất cổ tức
1,6% (12 tháng gần nhất, theo giá hôm nay 27,30 US$)
Đã trả mỗi cổ phiếu
0,45 US$ trong 12 tháng gần nhất (số lần trả: 3)
Mức hằng năm hiện tại
0,60 US$ (0,15 US$ × 4 lần mỗi năm)
Ngày giao dịch không hưởng quyền gần nhất
7 tháng 8, 2026, 0,15 US$ mỗi cổ phiếu

Cổ tức mỗi cổ phiếu theo năm

Carnival: cổ tức mỗi cổ phiếu theo năm
2016
1,35 US$
2017
1,60 US$
2018
1,95 US$
2019
2,00 US$
2020
0,50 US$
2021
0,00 US$
2022
0,00 US$
2023
0,00 US$
2024
0,00 US$
2025
0,00 US$

Nguồn: báo cáo của công ty và dữ liệu thị trường, đọc ngày 26 tháng 10, 2026. Ngày không hưởng quyền là ngày đầu tiên người mua không còn nhận khoản trả tiếp theo.

Công ty tương tự

  • CLXThe Clorox CompanyĐiểm chung: Nợ cao, Người tiêu dùng yếu
    Giá trị nội tại
    Thấp hơn rất nhiều so với giá trị nội tại
    Khoảng cách
    Chậm
  • CPBThe Campbell's CompanyĐiểm chung: Nợ cao, Người tiêu dùng yếu
    Giá trị nội tại
    Thấp hơn rất nhiều so với giá trị nội tại
    Khoảng cách
    Chậm
  • YUMYum! BrandsĐiểm chung: Người tiêu dùng yếu, Nợ cao
    Giá trị nội tại
    Gần với giá trị nội tại
    Khoảng cách
    Có thể thu hẹp
  • APDAir ProductsĐiểm chung: Điện và năng lượng, Nợ cao
    Giá trị nội tại
    Gần với giá trị nội tại
    Khoảng cách
    Có thể thu hẹp
  • DEODiageoĐiểm chung: Người tiêu dùng yếu, Nợ cao
    Giá trị nội tại
    Gần với giá trị nội tại
    Khoảng cách
    Chậm