Lewati ke konten

CCLPelayaran kapal pesiar

Carnival

Hanya informasi umum. Bukan saran untuk situasi Anda. Bukan rekomendasi untuk membeli atau menjual. Kevin mungkin memegang saham apa pun di situs ini. Baca Pernyataan Penafian (dalam bahasa Inggris).

Oleh · Diperbarui

Harga
US$27,30
Kapitalisasi pasar
Kapitalisasi pasar US$36,7 miliar
Pandangan analis
Analis Optimis
Kategori diskon
Di bawah nilai intrinsik
Pilihan utama
Pilihan utama
Laporan laba berikutnya
Laporan laba 29 Des · · perkiraan

Singkatnya

Tesis
Pasar menilai Carnival berdasarkan utang yang tinggi dan risiko permintaan perjalanan yang melemah, dan pertumbuhan yield yang stabil dengan leverage yang turun dalam empat sampai enam kuartal ke depan dapat menutup kesenjangan.
Selisih
Bisa menutup.

Riwayat harga

Tentang perusahaan

Carnival adalah perusahaan kapal pesiar terbesar di dunia. Lini kapal pesiarnya adalah AIDA Cruises, Carnival Cruise Line, Costa Cruises, Cunard, Holland America Line, P&O Cruises, Princess Cruises, dan Seabourn. Perusahaan melaporkan segmen kapal pesiar Amerika Utara dan Eropa. Perusahaan juga memiliki destinasi sendiri di Karibia, seperti Celebration Key di Grand Bahama, yang menyambut hampir 2,5 juta tamu pada tahun pertamanya.

Pendapatan sebesar 21,3 miliar dolar dalam sembilan bulan sampai 31 Agustus 2026. Pada 7 Mei 2026, Carnival mengakhiri struktur perusahaan tercatat ganda: Carnival plc menjadi anak usaha, dan perusahaan pindah dari Panama ke Bermuda sebagai Carnival Corporation Ltd. Tahun fiskalnya berakhir pada 30 November.

Tesis

Pasar menilai Carnival berdasarkan utang yang tinggi dan risiko bahwa permintaan kapal pesiar turun dalam ekonomi yang lebih lemah. Total utang sebesar 24,6 miliar dolar pada 31 Agustus 2026, sebagian besar dari pinjaman selama pandemi. Harga bahan bakar naik hampir 30% pada Q2 2026 selama konflik di Timur Tengah, dan konflik itu juga memperlambat pemesanan kapal pesiar Eropa. Carnival tetap melaporkan net yield rekor dan simpanan pelanggan Q3 rekor sebesar 7,6 miliar dolar, dan dua lembaga pemeringkat kini menilainya layak investasi.

Agar kesenjangan menutup, tiga hal harus terjadi. Net yield harus terus tumbuh pada 2027, seperti yang ditunjukkan posisi pemesanan rekor untuk 2027. Utang bersih terhadap EBITDA yang disesuaikan harus terus turun menuju target PROPEL sebesar 2,75 kali. Carnival harus tetap sesuai jalur untuk target PROPEL 2029: imbal hasil atas modal yang diinvestasikan di atas 16% dan EPS yang disesuaikan lebih dari 50% lebih tinggi daripada 2025.

Laporan Q4 2026 dan panduan 2027, yang diperkirakan sekitar 29 Desember 2026, menjadi ujian berikutnya. Jika pemeriksaan ini lulus, kesenjangan dapat menutup dalam empat sampai enam kuartal ke depan. Alasan utama kesenjangan mungkin tidak menutup adalah resesi atau guncangan baru pada perjalanan, yang dapat menurunkan permintaan dan harga dengan cepat.

Titik periksa

  1. 29 Des 2026 · perk.Akan datang
    Hasil Q4 2026 dan panduan 2027Panduan 2027 untuk net yield yang lebih tinggi dan leverage yang lebih rendah dinyatakan lulus; panduan untuk yield yang lebih rendah atau kenaikan biaya yang besar dinyatakan gagal.
  2. 2029Akan datang
    Target PROPELImbal hasil atas modal yang diinvestasikan di atas 16%, EPS yang disesuaikan lebih dari 50% di atas 2025, dan utang bersih terhadap EBITDA yang disesuaikan mendekati 2,75 kali dinyatakan lulus; kegagalan mencapai target ini dinyatakan gagal.

Semua titik periksa yang lolos dan gagal dari semua pilihan (dalam bahasa Inggris)

Peristiwa terbaru

  • 29 September 2026Carnival melaporkan hasil Q3 2026. Laba bersih rekor sebesar 1,9 miliar dolar, dan EPS yang disesuaikan sebesar $1,43, sama dengan setahun sebelumnya meskipun ada biaya $0,10 dari harga bahan bakar dan mata uang. Net yield naik 2,4% pada mata uang tetap, dan simpanan pelanggan mencapai rekor Q3 sebesar 7,6 miliar dolar. Carnival memperkirakan EPS yang disesuaikan 2026 sekitar $2,24 dan telah membeli kembali saham sekitar 1,2 miliar dolar tahun ini.
  • 5 Agustus 2026Carnival memberi pemberitahuan bahwa mereka akan menebus seluruh surat utang 7,000% senilai 500 juta dolar yang jatuh tempo pada 2029 pada 15 Agustus 2026, pada 103,50% dari nilai nominal. Jaminan untuk surat utang ini hilang pada 25 Juni 2026, setelah Carnival menerima peringkat kredit layak investasi kedua.
  • 23 Juni 2026Carnival melaporkan hasil Q2 2026. Laba bersih yang disesuaikan rekor sebesar 569 juta dolar, naik lebih dari 20%, meskipun harga bahan bakar naik hampir 30%. Pemesanan kapal pesiar Eropa melambat karena konflik di Timur Tengah. Simpanan pelanggan mencapai rekor tertinggi sepanjang masa sebesar 9,0 miliar dolar, dan perusahaan sudah 93% terpesan untuk tahun ini.
Tampilkan 2 peristiwa lama
  • 7 Mei 2026Carnival menyelesaikan penyatuan struktur perusahaan tercatat gandanya. Pemegang saham Carnival plc menerima satu saham Carnival Corporation Ltd. untuk setiap saham, Carnival plc keluar dari Bursa Efek London, dan perusahaan memindahkan pendirian badan hukumnya dari Panama ke Bermuda.
  • 27 Maret 2026Carnival mengumumkan PROPEL, target untuk 2029: imbal hasil atas modal yang diinvestasikan di atas 16%, pertumbuhan EPS yang disesuaikan lebih dari 50% dari 2025, lebih dari 40% arus kas operasi dibayarkan kepada pemegang saham, dan utang bersih terhadap EBITDA yang disesuaikan sebesar 2,75 kali. Dewan menyetujui program pembelian kembali saham awal senilai 2,5 miliar dolar.

Laporan dan jadwal

Laporan laba terakhir
29 September 2026 (8-K di sec.gov)
Laporan laba berikutnya
Diperkirakan sekitar 29 Desember 2026. Perusahaan belum mengonfirmasi tanggalnya.
  • 10-QLaporan kuartalan untuk periode yang berakhir pada 31 Agustus 2026Diajukan pada 29 September 2026 · ccl-20260831
  • 8-KSiaran pers labaDiajukan pada 29 September 2026 · ccl-20260929
  • 10-QLaporan kuartalan untuk periode yang berakhir pada 31 Mei 2026Diajukan pada 26 Juni 2026 · ccl-20260531
  • 8-KSiaran pers labaDiajukan pada 23 Juni 2026 · ccl-20260623
  • 10-QLaporan kuartalan untuk periode yang berakhir pada 28 Februari 2026Diajukan pada 27 Maret 2026 · ccl-20260228
  • 8-KSiaran pers labaDiajukan pada 27 Maret 2026 · ccl-20260327

Semua dokumen di SEC EDGAR (CIK 815097)

Risiko

  • Permintaan kapal pesiar bergantung pada ekonomi, keamanan perjalanan, dan peristiwa dunia. Konflik di Timur Tengah memperlambat pemesanan kapal pesiar Eropa pada 2026. Resesi atau guncangan baru dapat menurunkan okupansi dan harga dengan cepat.
  • Total utang sebesar 24,6 miliar dolar pada 31 Agustus 2026. Utang sebesar 2,52 miliar dolar jatuh tempo pada 2027 dan 3,96 miliar dolar pada 2028. Suku bunga yang lebih tinggi atau hasil yang lebih lemah dapat membuat pembiayaan ulang lebih mahal.
  • Bahan bakar adalah biaya besar. Harga bahan bakar naik hampir 30% pada Q2 2026, dan perubahan 10% pada biaya bahan bakar per metrik ton mengubah laba bersih yang disesuaikan Q4 2026 sekitar 59 juta dolar.
  • Carnival memiliki komitmen kapal baru sebesar 1,6 miliar dolar pada 2027 dan 1,5 miliar dolar pada 2028, serta 11,4 miliar dolar setelah 2030. Komitmen ini membatasi seberapa cepat perusahaan dapat menurunkan utang jika permintaan melemah.

Neraca

Kas
US$1,2 miliar
Utang
US$24,6 miliar
Utang bersih
US$23,3 miliar
Utang bersih / EBITDA
3,2×
EBITDA US$7,3 miliar, 12 bulan terakhir
Rasio cakupan bunga
4,3×
kali laba menutup bunga
Fasilitas kredit
US$4,5 miliar
belum ditarik, sampai Juni 2030

Kas dibanding utang

KasUS$1,2 miliar
UtangUS$24,6 miliar

utang yang tertutup kasUtang bersih US$23,3 miliar

Leverage: utang bersih / EBITDA

rendah, di bawah 2×sedang, 2× sampai 4×tinggi, di atas 4×

Kapan utang jatuh tempo

12 bulanUS$2,0 miliar
SetelahnyaUS$22,5 miliar

Utang terakhir jatuh tempo pada 2037.

Carnival mendanai kapalnya dengan surat utang tanpa jaminan, pinjaman bank, dan fasilitas kredit ekspor. Pada Q3 2026, S&P menjadi lembaga kedua yang menilai Carnival layak investasi, dan Carnival tidak memiliki utang berjaminan lagi.

Dividen

Imbal hasil dividen
1,6% (12 bulan terakhir, pada harga hari ini US$27,30)
Dibayar per saham
US$0,45 dalam 12 bulan terakhir (jumlah pembayaran: 3)
Tarif tahunan saat ini
US$0,60 (US$0,15 × 4 per tahun)
Tanggal ex-dividen terakhir
7 Agustus 2026, US$0,15 per saham

Dividen per saham menurut tahun

Carnival: dividen per saham menurut tahun
2016
US$1,35
2017
US$1,60
2018
US$1,95
2019
US$2,00
2020
US$0,50
2021
US$0,00
2022
US$0,00
2023
US$0,00
2024
US$0,00
2025
US$0,00

Sumber: laporan perusahaan dan data pasar, dibaca pada 26 Oktober 2026. Tanggal ex-dividen adalah hari pertama ketika pembeli tidak lagi menerima pembayaran berikutnya.

Perusahaan serupa

  • CLXThe Clorox CompanyKesamaan: Utang tinggi, Konsumen lemah
    Nilai intrinsik
    Sangat jauh di bawah nilai intrinsik
    Selisih
    Lambat
  • CPBThe Campbell's CompanyKesamaan: Utang tinggi, Konsumen lemah
    Nilai intrinsik
    Sangat jauh di bawah nilai intrinsik
    Selisih
    Lambat
  • YUMYum! BrandsKesamaan: Konsumen lemah, Utang tinggi
    Nilai intrinsik
    Dekat dengan nilai intrinsik
    Selisih
    Bisa menutup
  • APDAir ProductsKesamaan: Listrik dan energi, Utang tinggi
    Nilai intrinsik
    Dekat dengan nilai intrinsik
    Selisih
    Bisa menutup
  • DEODiageoKesamaan: Konsumen lemah, Utang tinggi
    Nilai intrinsik
    Dekat dengan nilai intrinsik
    Selisih
    Lambat