ID, Bahasa: Bahasa Indonesia
AZORitel suku cadang otomotif
AutoZone
Hanya informasi umum. Bukan saran untuk situasi Anda. Bukan rekomendasi untuk membeli atau menjual. Kevin mungkin memegang saham apa pun di situs ini. Baca Pernyataan Penafian (dalam bahasa Inggris).
Oleh Kevin Amado · Diperbarui
- Harga
- US$3.156,74
- Kapitalisasi pasar
- Kapitalisasi pasar US$51,5 miliar
- Pandangan analis
- Analis Optimis
- Kategori diskon
- Di bawah nilai intrinsik
- Pilihan utama
- Pilihan utama
- Laporan laba berikutnya
- Laporan laba 8 Des · · perkiraan
Singkatnya
- Tesis
- Pasar ragu bahwa AutoZone dapat menumbuhkan laba per saham seperti sebelumnya, dan penjualan dalam negeri yang lebih kuat dengan margin yang bertahan tanpa pos satu kali dapat menutup kesenjangan dalam tiga sampai empat kuartal.
- Selisih
- Bisa menutup.
Riwayat harga
Tentang perusahaan
AutoZone menjual suku cadang mobil. Tokonya menjual kepada orang yang memperbaiki mobil sendiri (do-it-yourself), dan juga menjual suku cadang kepada bengkel (bisnis komersial). Pada 29 Agustus 2026, AutoZone memiliki 8.031 toko: 6.863 di Amerika Serikat, 1.001 di Meksiko, dan 167 di Brasil.
AutoZone membuka rekor 374 toko pada tahun fiskal 2026 dan menambah toko pusat besar yang menyimpan lebih banyak suku cadang. AutoZone juga membeli kembali sahamnya sendiri setiap tahun, sehingga laba per saham tumbuh lebih cepat daripada laba.
Tesis
Pasar ragu bahwa AutoZone dapat mempertahankan pertumbuhan laba per saham seperti masa lalu. Tiga fakta menahan harga. Pertama, penjualan toko yang sama dalam negeri hanya tumbuh 1,6% pada kuartal keempat tahun fiskal 2026, dan manajemen memperkirakan hampir datar pada kuartal pertama tahun fiskal 2027. Kedua, pengembalian tarif dan keuntungan akuntansi LIFO menyebabkan seluruh kenaikan margin kotor kuartal keempat.
Tanpa pos satu kali ini, margin kotor turun. Ketiga, pembelian kembali saham kini mengurangi jumlah saham lebih lambat. Saham terdilusi turun 2,2% pada tahun fiskal 2026, setelah turun 7% sampai 9% per tahun pada tahun fiskal 2022 dan 2023. Pembelian kembali saham lebih besar daripada arus kas bebas, sehingga utang baru membiayai sebagiannya.
Utang tetap pada target perusahaan sekitar 2,5 kali EBITDAR. Agar kesenjangan menutup, penjualan toko yang sama dalam negeri harus tumbuh 2% atau lebih lagi. Margin kotor harus bertahan tanpa pos satu kali. Toko dan pusat baru harus menambah cukup penjualan dan arus kas untuk membayar biayanya.
Bukti pertama datang dengan laporan kuartal pertama tahun fiskal 2027, yang diperkirakan sekitar 8 Desember 2026. Laporan kuartal kedua pada Maret 2027 menunjukkan arus kas dibandingkan pembelian kembali saham. Kesenjangan dapat menutup dalam tiga sampai empat kuartal ke depan. Jika permintaan do-it-yourself tetap lemah dan belanja toko menjaga arus kas bebas tetap datar, diskon dapat berlanjut.
Titik periksa
- 22 Sep 2026GagalHasil Q4 tahun fiskal 2026: pertumbuhan penjualan dan marginPertumbuhan penjualan mendekati atau di atas 5% dengan kenaikan margin kotor yang bertahan lulus; penjualan yang lebih lambat atau kenaikan margin hanya dari pos satu kali gagal.Hasil: Penjualan bersih naik 5,6%, tetapi pengembalian tarif dan keuntungan LIFO menyebabkan seluruh kenaikan margin kotor sebesar 1,82 poin, dan penjualan toko yang sama dalam negeri hanya tumbuh 1,6%.
- 8 Des 2026 · perk.Akan datangHasil Q1 tahun fiskal 2027: penjualan toko yang sama dan laju pembelian kembali sahamPertumbuhan penjualan toko yang sama dalam negeri sebesar 2% atau lebih dengan pembelian kembali saham pada laju stabil dan utang yang disesuaikan mendekati 2,5 kali EBITDAR lulus; penjualan lebih lemah atau leverage di atas sekitar 2,6 kali gagal.
- Maret 2027 · perk.Akan datangHasil Q2 tahun fiskal 2027: arus kas dibandingkan pembelian kembali sahamArus kas bebas yang tumbuh lebih cepat daripada laju pembelian kembali saham lulus; pembelian kembali saham yang sebagian besar didanai utang baru gagal.
Semua titik periksa yang lolos dan gagal dari semua pilihan (dalam bahasa Inggris)
Peristiwa terbaru
- 9 Oktober 2026AutoZone mengatakan bahwa direktur Claire McDonough tidak akan mencalonkan diri kembali pada rapat tahunan 2026. Perusahaan mengatakan ini bukan karena perbedaan pendapat.
- 25 September 2026Fitch menegaskan peringkat BBB AutoZone dengan prospek stabil. Fitch mengatakan dapat menurunkan peringkat jika leverage menurut ukurannya sendiri naik di atas 3,5 kali.
- 22 September 2026AutoZone melaporkan hasil Q4 tahun fiskal 2026 (16 minggu sampai 29 Agustus 2026). Penjualan bersih tumbuh 5,6% menjadi 6,59 miliar dolar, sedikit di bawah sekitar 6,7 miliar dolar yang diperkirakan analis. Penjualan toko yang sama dalam negeri tumbuh 1,6%. EPS terdilusi sebesar 56,05 dolar, di atas konsensus sekitar 54,5 dolar (Zacks). Margin kotor naik 1,82 poin persentase, tetapi pengembalian tarif (1,45 poin) dan keuntungan LIFO (1,05 poin) menyebabkan seluruh kenaikan itu.
Tampilkan 3 peristiwa lamaSembunyikan peristiwa lama
- 14 Juli 2026AutoZone menjual surat utang senior 4,95% senilai 850 juta dolar yang jatuh tempo Juli 2031.
- 16 Juni 2026Dewan AutoZone menyetujui tambahan 1,5 miliar dolar untuk pembelian kembali saham, sehingga total pembelian kembali saham yang diotorisasi sejak 1998 menjadi 42,2 miliar dolar.
- 26 Mei 2026AutoZone melaporkan kuartal ketiga tahun fiskal 2026 (12 minggu sampai 9 Mei 2026). Penjualan tumbuh 8,4% menjadi 4,84 miliar dolar. Laba operasi (EBIT) tumbuh 6,6%, lebih lambat daripada penjualan, sehingga margin operasi turun sedikit.
Laporan dan jadwal
- Laporan laba terakhir
- 22 September 2026 (8-K di sec.gov)
- Laporan laba berikutnya
- Diperkirakan sekitar 8 Desember 2026. Perusahaan belum mengonfirmasi tanggalnya.
- 8-KSiaran pers labaDiajukan pada 22 September 2026 · Baca di sec.gov
- 10-QLaporan kuartalan untuk periode yang berakhir pada 9 Mei 2026Diajukan pada 12 Juni 2026 · azo-20260509x10q
- 8-KSiaran pers labaDiajukan pada 26 Mei 2026 · Baca di sec.gov
- 10-QLaporan kuartalan untuk periode yang berakhir pada 14 Februari 2026Diajukan pada 20 Maret 2026 · azo-20260214x10q
- 8-KSiaran pers labaDiajukan pada 3 Maret 2026 · Baca di sec.gov
- 10-QLaporan kuartalan untuk periode yang berakhir pada 22 November 2025Diajukan pada 19 Desember 2025 · azo-20251122x10q
- 8-KSiaran pers labaDiajukan pada 9 Desember 2025 · Baca di sec.gov
- 10-KLaporan tahunan untuk periode yang berakhir pada 30 Agustus 2025Diajukan pada 27 Oktober 2025 · azo-20250830x10k
Risiko
- Penjualan toko yang sama dalam negeri lemah. Penjualan itu hanya tumbuh 1,6% pada kuartal keempat tahun fiskal 2026, dan manajemen memperkirakan penjualan hampir datar pada kuartal pertama tahun fiskal 2027. Jika tetap lemah, laba per saham tumbuh lambat.
- Pembelian kembali saham sebesar 2,03 miliar dolar pada tahun fiskal 2026 lebih besar daripada arus kas bebas sebesar 1,81 miliar dolar. AutoZone menjaga utang yang disesuaikan sekitar 2,5 kali EBITDAR, sehingga utang hanya dapat tumbuh secepat EBITDAR. Jika arus kas tidak tumbuh, pembelian kembali saham harus melambat.
- AutoZone membelanjakan lebih banyak untuk toko dan pusat baru. Belanja modal sebesar 1,50 miliar dolar pada tahun fiskal 2026. Jika toko baru tidak menambah cukup penjualan, belanja ini menurunkan arus kas bebas dan pembelian kembali saham.
- Bank mendanai bagian besar utang usaha AutoZone lewat program pembiayaan pemasok (5,6 miliar dolar pada 9 Mei 2026). Perubahan pada program ini atau peringkat kredit yang lebih rendah dapat memerlukan lebih banyak utang.
Neraca
- Kas
- US$326 juta
- Utang
- US$9,1 miliar
- Utang bersih
- US$8,8 miliar
- Rasio cakupan bunga
- 7,9×
- kali laba menutup bunga
Kas dibanding utang
utang yang tertutup kasUtang bersih US$8,8 miliar
Peringkat kredit
- Moody's Baa1 · prospek stabil
- S&P BBB · prospek stabil
- Fitch BBB · prospek stabil
AutoZone memiliki defisit ekuitas pemegang saham sebesar 2,50 miliar dolar pada 29 Agustus 2026. Sebabnya, selama bertahun-tahun, AutoZone membelanjakan lebih banyak untuk pembelian kembali saham daripada yang diperoleh dan ditahannya. Bisnis ini menghasilkan kas yang stabil, dan manajemen menjaga utang pada tingkat yang memberi peringkat layak investasi. Seluruh utang tanpa jaminan di perusahaan induk: surat utang senior berbunga tetap ditambah commercial paper. Commercial paper sebesar 1,36 miliar dolar pada 9 Mei 2026, pada 3,96%; angka akhir tahun datang dengan 10-K. Pada Juli 2026, AutoZone menambah surat utang 4,95% senilai 850 juta dolar yang jatuh tempo 2031, dan surat utang 5,05% senilai 450 juta dolar jatuh tempo. Ukuran milik perusahaan sendiri adalah utang yang disesuaikan: utang, ditambah sewa pembiayaan sebesar 417 juta dolar, ditambah 6 kali sewa. Utang yang disesuaikan sebesar 12,50 miliar dolar adalah 2,48 kali EBITDAR sebesar 5,04 miliar dolar untuk tahun fiskal 2026 (2,49 kali setahun sebelumnya). Ini berada pada target perusahaan sekitar 2,5 kali. Pemasok mendanai bagian besar persediaan: utang usaha sebesar 8,60 miliar dolar adalah 111% dari persediaan sebesar 7,74 miliar dolar. Pada 9 Mei 2026, utang usaha sebesar 5,6 miliar dolar berada dalam program pembiayaan pemasok dengan bank. Fasilitas kredit bergulir senilai 2,25 miliar dolar berlaku sampai November 2028 dan tidak ditarik pada 9 Mei 2026. Pada tahun fiskal 2026, arus kas operasi sebesar 3,30 miliar dolar dikurangi belanja modal sebesar 1,50 miliar dolar menghasilkan arus kas bebas sebesar 1,81 miliar dolar. Pembelian kembali saham sebesar 2,03 miliar dolar lebih besar, sehingga utang baru membiayai sebagiannya.
Per
Tampilkan 5 sumberSembunyikan sumber
- sec.gov /Archives/edgar/data/866787/000117184326006159/exh_991.htm
- sec.gov /Archives/edgar/data/866787/000110465926073525/azo-20260509x10q.htm
- sec.gov /Archives/edgar/data/866787/000110465926083528/tm2620403d1_8k.htm
- sec.gov /Archives/edgar/data/866787/000110465926081353/tm2619274d5_fwp.htm
- marketscreener.com /news/fitch-affirms-autozone-at-bbb-outlook-stable-ce785adfdf8cfe21
Dividen
AutoZone tidak membayar dividen.
Sumber: laporan perusahaan dan data pasar, dibaca pada 26 Oktober 2026. Tanggal ex-dividen adalah hari pertama ketika pembeli tidak lagi menerima pembayaran berikutnya.
Perusahaan serupa
- CPBThe Campbell's CompanyKesamaan: Utang tinggi, Tarif dan perdagangan
- Nilai intrinsik
- Sangat jauh di bawah nilai intrinsik
- Selisih
- Lambat
- SUGRSucro LimitedKesamaan: Utang tinggi, Tarif dan perdagangan
- Nilai intrinsik
- Dekat dengan nilai intrinsik (Estimasi AI)
- Selisih
- Kemungkinan tidak menutup
- BABoeingKesamaan: Utang tinggi, Tarif dan perdagangan
- Nilai intrinsik
- Di bawah nilai intrinsik
- Selisih
- Lambat
- ESABESABKesamaan: Utang tinggi, Tarif dan perdagangan
- Nilai intrinsik
- Sangat jauh di bawah nilai intrinsik
- Selisih
- Bisa menutup
- TEXTerexKesamaan: Tarif dan perdagangan, Utang tinggi
- Nilai intrinsik
- Cukup jauh di bawah nilai intrinsik
- Selisih
- Bisa menutup